18款宝马5系530Li宝马18年530撞了主驾驶气囊出来了,我换上气囊,现在报驾驶员安全带电阻值过大,我知道应该安全带坏了,我加电阻也不好使。首先你要知道是那个线,加装的电阻是否良好,大小是否合适,
你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
你好
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拆车的
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现在就是报主驾驶安全带电阻过高,这车买的旧的,知道事故,但是没合计没有气囊,我给发了一个,原来挺多故障,现在就剩这一个了
嗯我试下,一会在告诉你
好
我把主驾驶气囊拆下来了没放电阻,我现在用电脑查出来来两个故障了,驾驶员安全气囊第一档电阻过大
这说明气囊是好使的
对吧
在吗
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加上电阻,还是一个故障,就是主驾驶安全带电阻过大
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我看他这车原来安全带上加了两个电阻,安全带插头加一个,旁边有个黄色的线也加了个电阻
安全带原来就加了俩,
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这个车的线我怎么能量出来
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电阻分多少O的吗
我又换上两个还是不行
他这为什么加上俩电阻呀
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我又换了两点不到三o的还是不行,这个需不需要专检清啊
我用万能表量了,都是2.4欧的
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驾驶员安全带电阻过高
就是这一个故障码了
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安全带上两个插头都不插,其中一个直接连上看看报啥呗
对不
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哦了我看看
好
现在有个过小的
原来就有一个过大的
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现在我直接连的那个我是加电阻还是把插头还是插安全带上
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安全带上俩个插头,他原来都加电阻了,我现在把刚才我直连那个加电阻,那个插头呢,也直接一下看看吗
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你说的哪一个是说这个安全带上两个插头不知道哪一个犯病呗
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现在我剩下的那个直连了,我用电脑查就一个故障显示电阻过小
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好使了,谢谢刚才他车上原来的电阻坏的,我又拿一个又坏的,坑死我了我用万能表量了一下
谢谢你
👌