你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。
这个车跳了两次齿了
你好，气门是专业的地方研磨的吗？气门导管换了吗
第一次不知道为什么跳齿 第二次我还完气门 踩了一脚大油门 又把气门顶了 活塞顶坏一个
我们专门找人磨得气门
现在 我一加油门 缸盖里面就哒哒哒的响
正时我又重新对过了 没跳齿
高师傅？
气门导管没换 气门座圈也没换
VVT阀插头拔了，还响不响
正时用专用工具了吗
用的工具
油门不能踩大了 大了就响 等一会我再发动 声音又没了
气门座圈有没有下陷？
VVT阀插头拔了，还响不响
我问磨气门的人 他说导管座圈都没问题
试试，VVT阀，可变凸轮轴轮，凸轮轴磨损，机油压力，都会影响
我也没看出来哪里有问题 怠速都很好
vvt 轮和vvt阀都换的新的
刚才点错了一个举报按键，不好意思。
😓
我感觉加到2000以上 就会响 不敢往上踩啊
如果顶铜泄压会这样吗 昨天我装的时候有两个泄压了 然后我问别人 他们说没事 装上去一发动就好了
这车我们遇到过你说的这种情况，也是维修后加油门4000转，顶了又，后来换的气门，导管，挺筒，新凸轮轴，可变齿轮，电磁阀，
有声响，别在猛加油门了，还怕顶
最后怎么处理的
就是啊 不敢踩了
他这个涨紧轮是逆时针旋转吧
最后就是换的这一整套啊，
就好了？
凸轮轴会有啥影响的 我看不出来凸轮轴坏了呀
逆时针
我说的我这个不一定就是你的问题，不过大概差不多，
我一个朋友搞得这个情况，是直接换缸盖总成解决的，这个不好说！
这车很操蛋的～
是那个内六角 逆时针旋转吧
是的
我都搞怕了
不敢踩油门
刚刚响了 我等了一会 现在又打起来 响声没了
我朋友搞了那一次，以后他们修理厂都不修这车了，搞得服服的！
VVT阀插头拔了还响不响
现在咋办啊 先踩油门看看？如果再顶就直接换缸盖？
现在没响声
我不敢加油
你能看懂这个数据流么
有响声的时候，插头拔了试试
这个数据流一会0.4 一会0
所以说拔了插头试试，也有可能是调节不到位
如果说 插头拔了就没有了 是哪里问题
油压不够，电磁阀，凸轮轴轮，都有可能。
还有就是 我昨天发现 凸轮轴有拉痕
但不严重
轻微的一点点
我刚刚还听到 不是哒哒哒 而是擦擦擦的 进气管这边
这个不敢保证不影响
搞不清楚了
我刚刚也看了 机油也上的
它为什么会顶气门呢 正时都是对好的 涨紧器我也是按你说的哪种调的 还会顶
跳齿
凸轮轴轮调节问题，
到底哪里会影响它跳齿呢 无非就是涨紧器
可是轮和电子阀我都换了
VVt这块油压不够也会
师傅 你说 如果正时皮带每跳 气门还是顶了 那是哪里问题呢
油压不够只能换机油泵了 对吗
是的
可以从哪里打油压
把机油压力阀拆了？
机油压力传感器
正常是多少
2-3
我等会打下油压看看 正常不
师傅 这个涨紧轮会到头吗
我发现涨紧轮到头 皮带就松
不到头，到头又回去了，
这个涨紧器怎么装的呢
我刚熄火后 涨紧器快到底了 皮带有点松
这个正常安装，然后逆时针调紧就可以了，
没有什么注意的吧
没有。
这个螺丝装上 直接搬内六角就行了 是吧
是的
是这样的吗
这个指针会往那个洞那边跑
跑的多了 皮带就有点松
没错，一涨紧，指针就移动
我把电磁阀拔了 声音还是有 哒哒哒的
那你就考虑液压挺筒吧，
挺筒昨天有几个手能压动 换了几个新的
机油压力看了吗
没看 没表😂
好吧😊
车子打起来 不抖 就是有声音 应该就是听筒吧
是的
嗯 我知道了
这个怎么可以判断准确点呢
如果VVT这块的问题，异响出现，拔掉插头一般就会消失，
搞得没脾气了
别着急！慢慢来
上午只响了几次 现在一发动就响
我又把正时对了下 没错齿
大师 如果这个听筒不换 有啥影响呢
就是响声特大，别的不会影响
长时间也没影响吗
嗯，就是哒哒哒声响大
我知道了
大师 我发现只有热车响 冷车不响 为什么呢
这跟油压没关系吧
有关系
冷车都不响的嘛
热车油压就上不来了？
这个要测量的
好吧
