普桑汽车离合器总泵螺丝老弯哪的问题
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吴正东

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2017-04-13 17:01:33

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离合重不重

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老款荣威550换过离合器总泵后离合器很轻没离合，如何排空气这款车离合器分泵没有排气螺丝的

陈友志

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你好请问北汽绅宝d50离合器分泵固定车上的螺丝是多大的

赵旭华

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三菱越野车，离合器老是没压力，挂不上档，总泵换了，分泵换了，一般别的有问题吗？

孙备

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老普桑，加减档卡顿严重，车子在档位里面脚踩离合器和刹车然后离合器不放，当放掉刹车时车子直接就会走出去，请问这是离合器的问题还是变速箱的问题，（这种情况在上下坡或者平路车子在档里，脚踩离合器放掉刹车车子都会自己驶出去）

考虑是离合器压盘老化或者是离合器太低造成的，可以去修理厂适当调节一下离合器高低试试，不行的话需要更换新的离合器三件套

高长振

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重汽货车，离合器换总泵。踏板离合点调好在中间位置了，开半天左右就变高，放完车才走，离合器分泵排空气螺丝放下油就恢复原来位置。初步判断空气没排干净，又排了遍空气，还是一样。知道的帮个忙，离合器是油气组合

根据客户描述，和与他的沟通了解到，他把离合器总泵与分泵之间的活动间隙调整死了。导致的离合器异常磨损导致，需要从调整装配间隙。

于大伟

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电喷普桑汽油泵不转，油泵插头没火，油伏子也没常火，油泵保险打车有火，继电器也是新的，哪里问题？

张磊磊

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请问各位大师傅，五菱征程离合器总泵换了怎么排空气呢？，今天买了一个新的换上去，然后小师弟排空气拆成总泵油管螺丝，踩离合器排空气，😔可能漏空气进去了吧，我没管就直接排离合器，排了四个小时候都没好，是总泵油管吸油量很少，然后就装旧的回去，居然还是不行，请问师傅们这个是啥问题，排空气我是先用一个指头赌着总泵油管，有压力了我才拆紧螺丝排分泵哪里的。

莫润怡

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大师们我现在遇到了老桑塔纳教练车换了离合片后，现在没有离合，换了几个离合总泵了，还是一样，离合总泵装上去油都不流，现在等重新发总泵回来，不知道能不能解决问题，求大师分析分析。采了不弹起来。很恼火的问题。

田贵

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你好，我的车是15年7月买的雪佛兰赛欧3，有半个月出现挂档不好挂，到4S 店检查说是离合器压盘，还有离合器总泵有问题，但是现在他们不确定到底是哪个，这个离合器是液压的，说是不能调节，最后师傅给离合器的一个部位垫了个小螺帽，离合器变高了，现在挂档好挂，但是这个我不太放心，担心螺帽掉了，这个问题怎么办？

你好，这种情况看一下离合器分泵位置的间距，如果间距大，说明离合器总泵，分泵问题不大。主要是离合器压盘老化导致的，如果是间隙小，可以排放一下离合器管路里面空气试试

高长振

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老桑塔纳换完离合器以后压离合抖动，换飞轮的时候修车师傅说有一个飞轮螺丝有点“毛了”，但紧的时候能吃上劲，因为抖动又换了一套飞轮和离合器比第一套抖动程度小了。请问这是哪里的问题？

王志伟

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