14年骐达换发动机后跑35000又开始烧机油了，保养后加机油到上限，跑3300发现机油到中间了，和新车的那个发动机的一个样，都是这么烧机油，跑到5000到下限了。为什么保养后3000公里前不消耗机油，过3000就开始烧呢？每次保养都这样
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蒋晓京

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-15 20:30:08

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这个情况还是发动机的问题，可以咨询4S怎么处理

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2013年的骐达，到了现在跑了53000了，出现机油异常损耗，排气管未见蓝烟，车子都是5000一保，但是前两次保养，车子保养完后3000多公里，发现机油标尺机油够不到机油了，又补加的，现在又跑了1500左右，机油下限了，各位师傅怎么办。。。这是什么情况，修修得多少钱。。。。急

张中超

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我14年的骐达cvt舒适，15000多公里，上次保养之前机油下的特别快，从上次换机油，到现在三个月，上次加油加到上线，现在一共三个月没怎么跑，才跑了1200多公里，现在显示机油在上线和中线之间，而且发动机舱有的地方总感觉有机油油污，请问怎么样才能判断是否烧机油，应该加那种机油能好点，一直4s店保养，一直5w30全合成机油。4s点备案了，如果确定烧机油就得换发动机了。（之前两次保养时间都比较长，一次6个月，一次将近8个月，但是公里数都不到5000公里）

钟丽

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你好，王技师！我13年骐达目前公里数63000公里。车子目前好像高速机油消耗过多。上次保养5000公里，跑了2500公里高速，机油消耗较多，没有到机油尺下限，在下限处上一点点（每次机油加在上限处），4S人员要求重新保养取证。重新保养后目前跑了3200公里，在2500公里时机油尺寸（图一），昨天跑了500多公里高速后，机油尺寸就这样了（图二）！我想知道日产车高速会消耗机油吗？我这个正常吗？

王彦吉

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2.7汉兰达现在跑了105000公里，一直在4S店保养，以前用5W-20蓝桶纯牌机油，从5万公里开始发现烧机油，5000公里机油尺最下限。每次都是5000公里定时保养。现在用了6次黑桶0W-20纯牌机油，距上次保养跑了4000公里就到这个刻度。缺机油一次比一次少。我想问这个状态跑到6000-7000有没有问题！

你好！按照你提供的公里数和目前现在的标尺液位状态，跑6000-7000没有问题

赵旭华

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新车开了一年多第二次保养换机油刚加上在机油尺上线，跑到4500公里后换机油在机动尺下线，又换完机油刚跑了不到1千公里发现油格在机油尺中间，车是烧机油吗？

你好，新车一般不会烧机油的呢，一般一个换油周期，机油不低于下线都是没问题的，

姚新东

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寻求懂机油且精通机油的师傅解答，假如在山东地区有甲、乙、丙、丁四台一模一样的日系车日产天籁，都是新车。山东地区每到冬天气温能达到零下十度，天籁甲一直用5w-30机油保养，天籁乙一直用5w-40机油保养，天籁丙一直用10w-40机油保养，天籁丁一直用15w-40机油进行保养。四台车都定期保养。假如正常使用5w-30的天籁甲，理论上发动机寿命会在24万公里之后才开始出现烧机油；那么另外三台天籁乙、丙、丁发动机寿命分别能撑到多少公里之后就会开始出现烧机油？

根据你的描述，这种情况的话，就是说这个车按照要求的话是5w30的。如果使用黏度高的机油的话，这个会增加发动机的阻力，还有就是在低温情况下会增大发动机的摩擦。所以说这个粘度高的机油使用肯定对发动机的磨损是要比正常的情况下要大的。但是这种情况没有一个具体的确定说是嗯，要达到跑多少公里之后才很容易出现这个问题。就是说使用相同公里数之后，使用粘度高机油的这个发动机的这个磨损还有噪音，这个性能肯定没有使用正常机油的发动机的性能好。这个估计也最多也就是一两万公里发动机肯定会坏。因为这个食用油的话，这个温度高了之后，它就会失去这个润滑性能。只要机油是正常的，机油压力是正常的，而且发动机工作也是正常的话，就没有多大影响。

郑晓辉

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2012到2014款新轩逸说有烧机油，我的好像烧机油，一年半2012到2014款新轩逸说有烧机油，我的好像烧机油，一年半的车开到两年，六个月开了7500公里，查看机油针才知道没机油了，去做保养，然后那个4S店也没说车子烧机油，然后又开两个月，8000公里去做保养机油放出来就一定点了，4S店工作人员才重视起来，跟我说车子可能烧机油，叫我正常开到5000公里再去做保养看看有没烧机油，要是严重的话要换发动机。。碰到这事应该怎么处理

曹泽龙

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2014款轩逸，11万公里，大概9万公里时由5W30转成5W40，半年前发现车子烧机油严重，保养时加满机油（达到上限），不到5000公里就去到下限以下，最近一次保养换回5W30情况依旧，除了没把发动机拆开检查外，其他位置都检查过，不存在任何问题。请问除了大修发动机，还有什么办法处理？

你好，这个日产车一般都是加5w30的机油，如果加5w40这种粘稠度高的机油的话，会导致他发动机运转过后，有的地方会润滑不到，或者不容易润滑到，长久过后会造成异常磨损！如果是发动机内部已经造成磨损，导致烧机油，那么就需要大修发动机，没有别的好的办法！如果现在你坚持再用高粘度的机油来抵抗烧机油，那么你这个发动机烧机油现象会越来越严重！

饶常伟

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全新途胜1.6t跑了25000公里，厂家召回机油增多升级程序，后来又降级，我觉得是不是车子烧机油，保养是是加到中间偏上跑了3000多公里以后降完级以后发现机油怎么测都是在中间，后来自己又把机油加到中间偏上跑了也有2千多公里现在机油又到中间了，是不是烧机油，还有就是4s店告诉我跑1千公里机油就会烧到下限，现在不知道我这个车算不算烧机油

像你这个情况，轻微消耗的话，这个肯定是看不出来冒蓝烟的。所以说还是需要把火花塞拆下来看一下。只要是检查发动机的周边没有漏油的地方，直接检查火花塞就可以。如果机油有明显的消耗，这个检查火花塞肯定能看出来的。

李五华

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你好，王技师！我的是2013年11月份出厂的骐达智能型，13年12月25日购买开票，目前公里数63000公里。上次保养5000公里，其中大约跑了2500公里高速，机油消耗较多（以前没有，也没关注），没有到机油尺下限，在下限处上一点点（每次机油加在上限处，三年都是在4S店保养的），找4S店后，4S人员要求重新保养取证。重新保养后目前跑了3200公里，在2500公里时机油尺寸（图一），昨天跑了500多公里高速后，机油尺寸就这样了（图二）！因为马上要出保了，4S店昨天打电话给我要求把车开过去看看，我想知道日产车高速机油消耗正常吗？我这个机油消耗正常吗？

王光辉

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