你好，根据您提出的问题，这种情况是离合器的控制机构不稳定 电脑板控制程序不稳定所引起的，您需要到4s店让维修人员使用电脑，帮您将离合器的控制机构重新初始化设置一下，或者是重新升级一下。另外让维修人员帮您再轻微调整一下离合器的间隙 就可以解决了
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，根据您提出的问题，这种情况是离合器的控制机构不稳定 电脑板控制程序不稳定所引起的，您需要到4s店让维修人员使用电脑，帮您将离合器的控制机构重新初始化设置一下，或者是重新升级一下。另外让维修人员帮您再轻微调整一下离合器的间隙 就可以解决了
离合器控制机构是什么东西啊
离合器新换的肯定没问题，没换离合器之前就有这个问题
这个会不会是阀体问题
你说的控制机构就是变速箱的基础设定吧
是的，就是变速箱的基础设定，变速箱的控制程序不稳定，或者是离合器的间隙上太大或者是间隙太小都会造成这种现象
都做过了，
间隙也没问题
阀体有问题会不会也会引起这种问题
会不会是阀体油压有问题了
读变速箱数据流能看出来吗
看不出来的
那不可能没问题，这种情况要不就是控制程序上有问题，要不就是离合器的间隙上有问题。这不会有其他原因了，只有这两种可能，如果说这两个方面都没问题的话，那这个车理论上来说是不会出这种故障
阀体有问题不会引起我说的这种情况是吗，变速箱数据流能不能看出来阀体有没有问题，要是离合器有问题为啥出现这个问题的时候已婚在着车这个情况就消失了呢
控制程序上不稳定，或者是控制程序错乱 电脑板的问题或者是离合器操纵机构 有的问题都会造成这种故障，上面我已经说过了。这种双离合变速箱是没有阀体的，只有自动变速箱才有阀体。 你这车没阀体。
有啊，机电单元
Dq250机电单元不就是阀体加电脑吗
机电单元是控制电脑板，单元指的就是电脑板并不是阀体
不是阀体加电脑，是单独的电脑，这种车型是没有阀体的，双离合变速箱压根就没有法体
只有自动变速箱才有阀体
那就是我这个有可能是机电单元有问题吧也
是的
