我的是新款帕萨特车、之前地盘被高的地面大力的碰了一下、左边底盘有点凹进去、然后开低速时有点异响、开高速就不会、还有新款帕萨特的原装轮胎是17寸的、感觉跑高速轮胎发出的噪音有点大、嗡嗡的声音、请问下该如何解决呢？谢谢、
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蒋鹏辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-30 04:02:26

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底盘碰撞没有方向跑偏、吃胎可以暂时不处理（四轮定位），新车到现在一直有嗡嗡嗡声，基本判定为胎噪，后来出现的嗡嗡声需检查车轮轴承。五万公里保养需检查空气、空调滤芯，汽油滤芯更换（两万公里需更换，中国油品你懂的），火花塞需检查，更换周期分为四个级别，三万公里、六万公里、八万公里和十万公里以上（取决于火花塞材质），变速箱油更换（经常拥堵或路况差）。检查刹车油，刹车片，更换防冻液（两年或六万公里）不明白之处请追问。

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轮胎噪音太大，跑高速嗡嗡声响，新款大众帕萨特13年购买，使用的是倍耐力新P7，目前为止没发现吃狗牙，每1万公里交叉对换轮胎，四轮定位每2万公里检查一次。之前用的是米其林轮胎，噪音一样很大，有吃狗牙内侧凹凸不平，求大师给个解决方案，是不是帕萨特普遍都这样，噪音太大了，像开火车一样嗡嗡声，在车厢里面听着特别难受。

刘东

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大师你好，我的是2015款帕萨特，现在三万三千公里了，前几天感觉方向盘稍微往右偏，就做了四轮定位，工作人员还把我车的前面两个轮调换了一下（带着轮毂），刚开始车左边的轮毂有点小损伤，定位之后，我跑高速，车速超过120时，方向盘有点抖动，又重新做平衡轮了，但是现在跑高速还是稍微有点抖，是平衡轮没做好还是做四轮定位的时间碰掉车哪里了？求教！谢谢！

陈传海

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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里最近有点异响具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决

你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。

刘东

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请问我的是11款帕萨特，晚上开60码或者往上有嗡嗡的声音速度越快声音越大，白天跑高速80到120也能听见，开始到修理厂和网上问都说轴承坏了，今天去4s店里师傅帮我试车白天开60他说能听见声音反正我是听不出来，说是左后边声音，回去车子上架帮我查了说轴承没问题轮胎问题，说是轮胎磨损一边多点一边少点意思就是不均匀，我的轮胎是12年买车时的轮胎到现在没换，后轮花纹还很深和新的一样，请问这个怎么处理开起来才没有声音，我把4个轮胎都做个动平衡，把后2个轮胎和前2个轮胎调一下，再做个四轮定位，可以么？

曹桠玮

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您好各位老师，14年帕萨特，我的车子从三万公里以后噪音好大，于之前明显不一样。后轮胎换到前面，高速方向盘抖动厉害，就立马做了动平衡，现在稍微好一点，当时看了数据好像偏差都20了，四轮定位也做了。但是还是有噪音。请问会不会是轮胎有问题？去米其林轮胎店做的动平衡以及四轮，里面的老板说我邓禄普轮胎差，说什么吃胎，但是我自己看没有特别明显。目前就没有其他办法解决吗？声音太吵了，如果换轮胎能解决，是否可以先换两个米其林，车上四个轮胎品牌不一样会有影响吗？谢谢。

杨涛

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:我的车是帕萨特2014款御尊版，2014年10月份购买的，到现在跑了两万五千公里。有几个问题想请教一下: 一、车轮异响:这个大概是一个月前出现的，每次车点火后刚起步，感觉是车轮吱吱地响，感觉好像车轮就转到那个部位发出吱——吱地响，查看刹车片与轮毂好像没有什么异常，在车库声响更明显，车速起来后就听不见了。去了两个4 S店，都说没事，也说不上来原因，请问大师，什么原因？我就怕小毛病造成大隐患。二、轮胎异常提示:昨天下午在平路上行驶时，突然出现“”请检查轮胎”提示，并有黄色提示符。靠边后，检查了下，没有发现划伤、扎钉、胎压不足等现象，熄火又点火后依旧，过夜后点火还是依旧，请问大师什么原因？应该做哪些检查？谢谢！十分感谢！

张万东

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16款帕萨特330御尊，我这车买回来之后，开始还没注意，后来发现低速行驶过坑洼路面，井盖，不平的路，尤其早上起来过小区减速带的时候，后面两个两个轮的地方，出现哄噜，咣当声，感觉声音发散，就螺丝没上紧是的，反复去四s店检查了几回，使店里的2.0帕萨特试驾车上的件换我车上试，试了纵臂，不行，拆了减震试，感觉好点，给厂家报是减震的问题，换了两个减震，换了两个新减震之后发现还是不行，求大神们帮忙！我这车到底是什么毛病啊！问题解决必有谢！

李云飞

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15款新帕萨特，之前因为轮胎可能撞了路牙有偏右道的问题做了定位（方向盘那时候偏右），现在正常开没问题，就是方向盘右转回力轻微不足，左转回力刚刚好一点问题没有，给维修的师傅用仪器测试了下，回力也在原点，上了高速，手轻轻拖住方向盘，不知道是不是因为右边的力小，导致方向盘轻微的偏右，平时就感觉右转后，回力离正中间大概30°的时候，明显就回力不足。左边转向没问题，也正好回到正中间。

检查一下角度位置传感器，重新做一下匹配

林泽坤

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我有一辆2011新款帕萨特，2，0T，现已6万公里，有一现象，在高速行驶120迈时，在急加速往上，方向盘抖动，到160迈就觉不出来了，收油不加速没有抖动现象，不急加速感觉不明显，就是在120迈往上开始抖，还得急加油才明显抖颤，，我把轮胎更换四条，动平衡也做了，四轮定位也搞了，刹车盘，片，左，右半轴，也都换新的，现在还是抖颤，就是比修前抖动轻了点，是否变速箱的故障啊？请教汽车大师解答，谢啦。

许国光

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2001年的帕萨特b5，跑了大概20万公里，在大修之前车况特别好。后来借给一个朋友开的太暴力烧机油了，所以大修了。然后就出现以下问题:发动机噪音大，尤其是刚启动、负载大、油门踩多了、转速超过2000的时候。转速超过3000就开始发出非常大的低频嗡嗡声，车里的音乐都听不到，同时伴随着强烈的共振，脚都震麻了。4000转以上这种噪音和共振更厉害。离合器踩下去或者空挡踩油门，转速3000转以上嗡嗡声共振也是如此。机爪垫，机油，三滤，节气门等等都更新过了，问题依旧，非常怀疑是发动机本事问题。可能是大修没装好，因为大修过后出现这些问题了，至今没弄好。求大师高人指点到底是发动机那个部位可能没有装配好修好？

杨绍松

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