我的大众途观为什么稍微走一会水温就到了90度了，发动机也温度很高在驾驶室内能明显感觉到，这正常吗？
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张长坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-27 20:52:22

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车主您好，这个正常，只要水温不超过90就是正常的

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您好新途观EA888三代发动机水温108度节温器才打开正常吗？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，这车发动机水温正常就在105度左右，只要水温不超过108度，水温都属于正常情况。缸内直喷的发动机温度高更有利于发动机燃烧更充分，以免产生积碳。以上故障诊断是根据我 10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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大众途观发动机开着水温正常熄火后水温后上来然后发着车又正常

维修建议：根据车主提问熄火之后水箱上升问题，建议车主找专业技师检查发动机冷却液循环电子泵是否正常工作。

武兴亮

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你好，14年途观2.0T大修发动机着车水温95度，但节温器没打开，风扇就一直转，拔掉风扇插头节温器能打。

根据你描述的故障情况风扇一直转看一下室外温度显示是否正常，水温传感器温度显示是否正常，看一下风扇的启动条件，不回水不正常，空气没有排干净，或者水泵有问题

郑建华

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各位大师好。我这一款大众途观！发动机水温高。节温器和水泵循环都正常。水温达到98度时风扇不转，请问是什么原因？

赵帅

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12年途观，发动机排量2.0.更换水泵运行行驶都正常。开了一天后水温高。下水管不热。除节温器以外还有其它原因吗？主要不好拆。谢谢！

你好，建议提供发动机131组数据，精确判断问题

周武亮

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17年大众途观l 搭载ea888发动机，更换了一根水管，加了防冻液，打火，仪表温度一直在90度，没五六分钟风扇就转了，不过吹的是冷风，排了空气还是吹冷风，而且风扇常转，也不见水温高

您好，这是因为冷却系统内部有空气导致的，这车冷却系统排气比较麻烦的。

祝恒磊

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你好师傅，我的是大众途观1.8t，现在故障现象是机油温度跑高速达123度，在城区跑不高，跑了21万公里，现在刚大修了发动机，车主反应以前从来没有这么高过，水温也在95度左右，水温正常，水箱也清洗过，请问这是什么问题？

您好，你这个机油温度显示是正常的，没有问题

祝恒磊

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各位大师好。大众途观。2.0t发动机。车辆怠速运转时一切正常。车辆行驶起来水温高。节温器和水泵循环都没问题，就是风扇不转。水箱也没堵。车辆怠速时启动。节温器正常水泵也正常循环也正常。风扇也运转低速。行驶起来水温高。把车辆停下后。水箱上下水管温温度一样，都热。

刘占龙

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大众途观1.8T EA888发动机大修后，钥匙一打开，风散就转，然后发动后，过个2到3秒钟，电瓶灯就亮起来了，风散还是常转，发电机有火线，也更换了发电机，还是不行，用电脑检测后，故障码显示水温传感器2信号过大，请问大师是什么原因？怎么解决？

已经提供电路图，如果更换传感器后还是不行，需要测量一下传感器线路。

张江海

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途观2.0 大修完后报混合气过浓故障。高压油泵漏汽油到发动机里。更换完后。水温98度。空流数据 3.3左右。热车完。加油门3000转稳着一会。氧调节值不正常。超过-15%

张波

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