发动机发抖……挡位也抖带有烧机油现象100公里3000转
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郭国超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-23 01:16:01

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车主您好，很高兴再次为您解答，烧机油只能修理发动机的，抖动烧机油燃烧不好就这样

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希望我的回答对您有帮助，祝您生活愉快😊

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18年大众桑塔纳三万一千公里故障显示凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器分配不正确已经对过正时还没解除故障发动机发抖是哪样原因引起的

电脑认为正时不对的原因：正时（建议使用专用工具重新对一遍）；如果排除正时的原因，还有凸轮轴调节阀，机油压力，测试机油压力，如果压力正常，换个调节阀。还有考虑带有可变正时的凸轮轴轮，当然，凸轮轴传感器的信号轮也有可能移位，这个移位的可能性不大。其它的没有了

曹守军

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大众3000 06年车 20万公里车在低速行驶过程中，档位位置高温发烫、有烧焦的味道、有时还会冒烟，坐位底也发烫，；车辆刚启动时，发动机声音特大，发抖，有烧机油的味道；在车辆启动没有行驶，以及底速行驶过程中，排气筒是突突的，像放炮，排出的尾气汽油味特重；高速行驶后排气筒突突的声音基本没了，发动机也正常了，档位的位置也不烫了，车辆基本正常了；就是刚启动，以及底速行驶，有这些问题。

首先检查的是火花塞和喷油嘴，其次，用电脑检测，看看空气流量计的数据是否正确。最后在清洗三元催化器。

李胜盈

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大师们好，我的是12年买的07款桑塔纳经典目前跑了13万公里，油气两用，现在出现冷车时用油启动加不上油的情况，而且打着后发动机抖动厉害，当转换成气的时候就会好很多，用油跑的时候会出现顿挫感，热车的情况下就好了，这是哪里出现问题了

检查清洗一下喷油嘴，拆下来清洗干净彻底，其次测量一下凉车缸压看看是否过低导致燃烧不好动力缺失。凉车积碳导致缸压低气门关闭不严，喷油嘴雾化不好造成混合气过希，测量一下汽油压力是否足够

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02年桑塔纳世纪新秀1.8AFE发动机，半月前一切正常，最近老下雨发现启动困难，启动后怠速不稳，车身剧烈抖动，尾气汽油味大，换过火花塞，故障依旧，旧火花塞上面都有油渍。

像这种带分电器的车型，如果下雨天出现这种情况，一般就是点火不良造成的发动机燃烧不好，这个主要检查一下点火线圈以及分电器里面分火头还有那个分电器盖以及那个缸线这个都会影响他这个点火不良。

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大师们好，请问我的车是大众老款桑塔纳2006年5月上牌的跑了18w多公里。最近车子在70迈左右四挡车子抖的厉害，五档轻微抖动，加速无力。仪表盘无任何报警。上次机油低压感应塞那漏机油，换了个新的感应塞，加了机油也不漏了。就是最近抖的厉害，请问什么原因？影响行车安全吗？用的机油是下图这种

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10年桑塔纳，前几天热车怠速哨声，机油尺像下吸的厉害。换了废气阀，开了三百多公里，早上打火不好打，抖的厉害，一般发动两到三次。三杠火花塞有阴油现象。后来发动机啪啪响，维修店说没机油了，气门顶杆响的，加上机油怠速着了一会就好了。，，请问这是怎么了？得大修发动机吗？

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