您好我开的是长安悦翔V3 2012年12月提的现在35000公里现在跑起来大概在30到60迈总是颠簸上下颠簸坐轿子的感觉有时候开时间长了就容易颠簸吐刚提车的时候没有这样害怕是轮胎毛病所以轮胎新换的四个四轮定位和动平衡都做了轮胎里面的轮箍也没票减震器也没坏 15年年末换的后面减震真不知道什么原因请大师指点谢谢🙏
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关亮亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-01 16:09:35

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你好！很抱歉刚回复你！如果只是每一个转速有问题！说明车辆共振问题！首先上举升机查看底盘螺栓是否有松动现象！还有就是通过更换离合器总成可以改变车辆共振点！不行就得更换离合器了

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那就不是减震问题了吧更换离合器需要多少钱

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如果前期更换减震器了就不用换了

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离合器500-800

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可是减震器特别硬不论在前面或者在后面都往下按按不动我前一阵换过离合器拉线

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家减震器都是这样按不下去的

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那就是减震器都是正常呗换个离合器就行吗😄

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如果是共振的话更换离合器可以改变共振点

相似问题

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段岩

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杨军华

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根据车辆描述的故障现象。建议车辆接下来如果维修测试的话。建议更换一个减震器来进行试车。需要客户注意的是。有可能更换完减震器故障还是存在。建议客户车辆使用一阵子再感觉下车辆状态

李文东

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梁达

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田志祥

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我的车是刚一年的新车，开了两万多公里了，林肯mkc两驱2.0T ！之前因为扎胎左前轮轮毂轻微失圆，查了半天才查出来，之后换了新轮毂，我的车不晃动了，但是我的车就出现了另外一种情况：开起来方向盘，脚底板都能感觉到左前轮颠簸震动，不论什么速度，在很平的路上也能感觉到，悬挂的感觉跟以前完全不一样，颠簸的厉害，之后又一直查原因，排除了轮胎和轮毂的因素，因为我倒试驾车的四个轮子到我的车上还是一样，之后继续查发现左前半轴内球笼那个地方有油渍而且框量要比右边半轴大（出现这种情况之前，我的车有过一段时间感觉油门踏板踩不动了的感觉，尤其转弯的时候），之后索赔了左边整个半轴，换上以后油门这个问题没再出现过，但是框量还是比右边的要大，我的车还是感觉颠簸，路感强，后来自费换了左边减震器（怀疑减震器有问题），但是还是不管用，排除了减震的问题，另外减震顶胶和平面轴承都检查了没问题！现在没办法了，不知道什么原因了！麻烦师傅帮忙分析一下，我的车没碰撞过！

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许亚朋

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标致308，开了两年多，4万公里，现在感觉车子底盘很松散一样，不结实，车有点飘，方向盘不稳，过坑的时候一翘一翘的，换了前减震，做了动平衡，和四轮定位，感觉只是颠覆减轻了，以前底盘碰过两次大石头，也检查过底盘，目测过几次，没有碰坏的痕迹，现在不知道怎么解决，是不是换后减震和换新轮胎会好点，求解答，谢谢。有没有浙江义乌这边的师傅，想预约修车，留个电话给我。去了很多修理厂，都看不出原因。

郑付强

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起亚K5 一六年的车右前轮胎活动颠簸路段噔噔响已经好长时间了。近期因为轮胎和刹车片正常磨损需要更换了更换轮胎和刹车片，更换检查刹车片时发现右前轮刹车分层不能正常复位轮胎爆死，将刹车分泵拆下后师傅判断是生锈导致清洗后又重新安装。安装左前轮时把轮毂安装需要的螺杆拧断又把刹车鼓拆下换了两个螺杆。 (四轮动平衡更换轮胎时已经做了。）然后正常开的时候发现一起步会有类似于范克的声音，方向盘在正常开的时候会出现方向盘轻微向右偏移，然后去做的四轮定位，做完后没有改善。具体现象是方向盘还是在行驶的时候只要一松手就稍微往右偏移一点。方向也跟着跑偏。而且低速行驶时或者原地静止时。往右打方向会比较轻往左打方向会比较沉。请问一下这是怎么回事四轮定位店铺说是大概因为平衡杆顶胶或者是减震的问题

你好，这种情况的话有时间把车子升起来底盘悬挂支臂减震先检查一下有没有间隙或者松动的地方，这种情况属于跑偏与底盘悬挂有关，有时间可以做下四轮定位底盘数据检查一下是否异常，拉杆调节一下看是否可以，这几个没事重点就是减震及方向机重点检查一下

卢二辉

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我车是13款江铃陆风x5，2.0T手动高配版，15年1月份买的，已经3年3万5千公里了，这3年来没啥毛病，大概1年前开了几次很陡的充满碎石的山路，下山是全程带刹车的。之后车子刹车时发出咦～咦的响声，保养的时候也让师傅擦了一下刹车片，响声有所改善，这事也暂时告一段落。大概半年多以前，过颠簸路的时候，左后轮的底盘出现一点响声（右边好像也有，可能是声音传导吧），像是有东西撞击的声音，当时声音不大就没在意，手刹也有些不给力，坡道停车常出现溜车现象。但是现在过稍微不平路的时候都有撞击声，有人说是刹车片的原因，也有人说是悬架的问题。这段时间没空去4s店，我自己钻到车底下看，也没看到有什么不对劲的地方。顺便说一下，我感觉我自己开车挺糙车的，过减速带、颠簸路基本上是不减速直接冲的，不知道车子是不是让我这样弄坏的。想请教一下各位大师我车子哪里出问题的概率比较大，回头去4s店检查时也好做一个参考，多谢多谢！

车辆手刹太松，是可以进行调节的，直接去四s店调节一下手刹的松紧度就可以了，然后车辆行驶中有异响，按照你说的驾驶习惯的话应该是车辆底盘相关的支臂球头有旷量，或者是平行杆胶套老化导致的，这个只能是去四s店将车举起来做一个检查才能确定。

高长振

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北京现代2014款2.4智能型，现在5年才40000公里（二手瓜子实表，轮胎14年和车一样原配磨损正常），咨询避震问题。现状：过年南方回东北再回南方，北方-18度南方20度，开了6500公里。回来发现问题，汽车前方避震相比之前很不舒服，伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面，按压车头感觉很硬（对比同款车别人的，他的软点可以点头），感觉比较难压动，力量需要较大，但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹，跑了100公里综合路段（高速+颠簸村路），避震器左前温度很普通，右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉，左前腿部都感觉颠，像是三轮车，后面两个轮避震正常，压着忽闪忽闪的比较稳和柔，胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音，北方冬天这个声音就很明显。，好像下护板抖动声音。原地平面打方向左右到底都不会有任何异响，减震器没有漏油现象，各个胶套没有漏油和开裂，请问是什么原因？避震器坏了吗，还是轮胎问题（警戒线低于胎面5毫米），15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题，想换蒙诺的避震，原厂4s太贵，是否要更换防尘套和减震胶，目前看防尘套安好。

朱孝成

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悦翔V3 长安V3 开迪开瑞K60 开瑞K60EV 风景V3 无限V3 开沃D08 中华V3 旗胜V3

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