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世嘉专家们,13款新世嘉自动挡1.6l,热车状态下,特别是堵车频繁加油,刹车后,一档升二档时顿挫感强烈(车速17升20之间)。请问是什么原因,应该怎么处理,非常谢谢。
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方建松
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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跑多少公里了?
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6万3,保养正常做的。六万时重力法换了变速箱油。
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修车的?
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专家高抬我了。只是爱翻翻帖子。车子遇到实际的问题。四万左右出现的。只有车热,加油时才会出现顿挫,转速从两千会突然跳到三千左右,顿挫出现。还请专家给解决方法。
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更换变速箱油之前有过这种现象吗
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知道变速箱油标号级别吗?刚六万公里变速箱肯定不会有问题的,估计是变速箱油级别不够或者油量不够造成的
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更换变速箱油之前就有,换了后觉得好了几天。后来又不行了。
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我查了网上,不少世嘉有我类似情况。变速箱油换之前,就已经有这个问题了。现在起步加速时,只能收油,等车上了二档,再加油。
mechanic_avatar
变速箱油,型号应该没问题。京东上买的,换的时候,跟修车店老板确认过1
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翁峰
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进口大众1.2t新甲壳虫2015款,目前7万公里,在6万公里时更换第二次火花塞,清洗过油路,清洗节气阀门,更换了机油(麦德龙购买嘉实多极护0-40),机油格,空气过滤,汽油过滤,空调滤网,波箱油,刹车油,冷却液~基本来了个超级大保健了。 在6.2万公里时出现转速超过2000转搓顿非常强烈,刚开始还以为被追尾了。检查原因是发动机缺缸,我提供了错误的火花塞型号,导致点火不正常。然后我提供了车的车架号让修理厂自行查询火花塞型号,重新更换一套火花塞。 现在车在6.9万公里,经过多次自己尝试,转速超过2000转之后去到某个扭矩区间就会出现搓顿感,到是没有上一次那么强烈,出现搓顿感时档位并没有出现跳动或者自行换挡,所以自己感觉应该不是波箱问题。 目前修理厂给出的答复是,类似点火线圈那样的东西坏了,我的车没有点火线圈,我也不知道那玩意叫啥~ 现在想请教一下大神,修理厂这个判断如何?还有什么需要检查或者注意的吗?这个车我实在是修怕了~
您好 顿挫的话一般来说主要引起的问题有两个可能的 第一就是点火方面的性能不好引起的 第二就是燃油供应不足所引起的,由于您汽油滤更换过,所以油路的可能性并不大,建议检查下点火线圈看看有没有漏电的情况的。如有的话进行更换就可以了。
王俊
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10款世嘉热车一挡升二挡顿挫感强烈
王申海
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