请问迈腾B7换一个二手的仪表（大字库，里程3万5），5053可以调到我需要的6万公里数吗？
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-10 17:22:36

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当然可以啊，完全没有问题去专门调仪表里程的地方就可以了，费用需要100块钱。

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可以先装车再把车开去4S或者你说的地方吗？

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当然可以了，完全没有问题，到了地方你再把仪表拆下来就可以了。

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你好，这个是可以用的，只是配件号不同，有的是代替了的，放心使用有疑问可以追问我。

刘东

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问下，2014年6月买的迈腾，行驶6万公里，有个问题，每次都加油加到油枪跳枪，以为满了，可行驶时仪表显示油箱只到4分之3，而且续驶里程不准，所以每次只要油箱一半就加油，加一百多钱，什么坏了，4s有把油箱碳罐用大头针通下，还没解决，还是加到跳枪，仪表显示4分之3。

管金平

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这是大众DSG变速箱通病，如果没有召回，就只有修理了，如果召回过，它们没有通知你，你是就可以索赔

邱自军

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夏团结

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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了，本人一台2011款迈腾1.4T，在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次，15.8万公里时去4S店再次检查变速箱，告知换了最新的控制单元，不会有故障了，今年18.3万公里时，又出现故障，车子挂档不走，档位显示乱跳，需要修理的话，得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题，仅仅是换一个控制单元，开个2-3万公里，再出故障，再换，超出质保期16万公里，再出故障，那就自费修理，对像我这样的忠实用户来说，很寒心。

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高长振

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2014款迈腾1.8T目前行驶了10万公里，烧机油，渗机油。大概走到7000-8000公里的时候机油明显减少一半甚至更多。15-16年万春雷提出的众安油气分离器说可以解决问题。 1，从众安分离器问世到现在，时间过了四年了，请问这个产品是否有用，可以解决烧机油？ 2，是否有其他解决方案？ 3，减少烧机油现象，加什么标号的机油合适？ 4，日常是需要加什么添加剂？？

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刘东

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请问下2016款迈腾有国4排放标准的吗？最近准备入手一辆车，大众的一家4s店说他们那有一辆迈腾2016款1.8T舒适版的车，是新车，但是因为成都从2017年开始实行国5的排放标准，所以这个车抢在2016年底的时候上了4s店的户（虽然上了牌照，但是没开过）。也就是说我相当于买了辆二手的新车，但是价格比市场上要便宜个一两万块钱。但是关键是我打大众的官方客服咨询，结果人家说厂里从14年9月份开始生产的车就全都是国5的排放标准，请问这是怎么回事呢？会不会是库存车？

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张万东

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陈昌海

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张波

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