现在的涡轮增压发动机有采用电子水泵，熄火后可以利用汽车电池供电，使水泵继续工作给涡轮降温，
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王均洲

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2015-10-11 11:25:17

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是的

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新款福克斯1.5teens有吗

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高尔夫CABRIO1.4T双门敞篷车型，更换水泵后当时试车正常，水温，风扇启动正常，用车一晚后出现进气和涡轮增压传感器电压高故障，涡轮增压传感器故障不能清除，温度起来后风扇一直高速运转不停机，空气感觉已经排好了，有回水，他这个水泵还带动到一套好像是进气的什么东西，怠速不工作，可能高速才工作的东西，以前是这套像离合器的东西坏了所以更换的水泵

机械增压很少损坏，你重点就是水泵头（带有电磁阀的）

张江海

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十代思域1.0T的手动挡停车前是否要怠速停留几分钟，(书上说涡轮增压器在高负荷工作中，处于每分钟十几万的极高转速，当停车之后，涡轮增压器并没有停下来，它还在以每分钟极高的转速旋转，它的惯性需要持续一段时间才能够停下来。所以如果这时发动机熄火，意味着机油泵送不到涡轮增压器，而此时涡轮增压器本身还在高速运转，如果停车立即熄火会导致涡轮增压器的磨损，还会致使涡轮增压器使用寿命的降低。）是这样吗？这种涡轮增压的车平时开应该注意哪些方面？我的车冷车启动1500转左右，原地热车一分钟，1000转左右就起步了(这个时候车就不抖了)，水温上来好慢，水温到80度了发现这车怠速950转(用图吧汽车测的)正常吗？

不用怠速停留，不用怠速停留。

冯锋

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我的车是11年2.5的标准天窗版皇冠。行驶24万公里。平时在天津静海开，经常跑工地。前几天去乌兰布统大草原旅游了，在走土路上坡的时候。突然熄火了。当时是动力不足，。最后判断是汽油泵在打车的时候有供电电压，而在发动机正常运转的时候没有供电电压。当时在发动机正常运转时的供电电压是时有时无。所以最后单接了一根电线，把车开回天津了。现在的问题是，人为的给汽油泵供电时，电脑检测完全正常？而使用原车线束给汽油泵供电时，只能起动发动机，一会就熄火，还伴随着电脑显示的故障。

检查油泵继电器是否有问题，检查油泵电阻是否有问题。

季晏臣

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大师你好，我现在在搞一辆跑了26万公里的07款宝马730li （N52发动机）。车主昨天在高速上跑着熄火，等了一会打着车继续跑了一会又自动熄火，然后拖车来我们店。帮他用电脑检测报一个电子水泵缺水故障，因为我之前没有接触过这些车，所以不是太懂，我现在想问的是水泵缺水会引起熄火吗？我怀疑是油泵有问题，请问我该如何检查，麻烦您给我一个详细点的建议，车可以打着火，清了故障代码后没有故障灯

更换正品水泵，看故障码是这个水泵的问题，油泵正常情况下如果有问题会有故障码的，更换水泵后多试一试车

汪帆

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哈弗H6，1.5T，14款，4驱，运动版。涡轮不介入。最开始发动的时候发动机有故障码：p001013VVT电磁阀开路，清除故障码后，重新发动，一切正常。过几天又出现开路，我才买了VVT电磁阀来更换，更换后用了几天，涡轮都是正常介入，在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看，代码是两个，一个是P001013和P000A00，开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了，涡轮机也换了，问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门（节气门）那里拆下进气管，用手捂住发动机，不会捂熄火，但转速会降低，声音也会降低。请问师傅，这个问题应该怎么解决？解码器显示：进气VVT(可变气门正时系统)反应慢，故障码：P000A00，上坡无力，2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀，清洗过喷油嘴，换了涡轮增压机，故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。

你好，你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的，然后你检查下VVT相位器。（建议你把火花塞换成原厂的，然后清洗下进气歧管里面的机碳，和喷油嘴清洗）点火线圈连接杆也检查下有没有老化（不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的）

毕春胜

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你好！我车子13款宝马5系GT前段时间修理过发动机漏油（换了汽缸垫和盖子.加了两桶防冻液）然后开车高速和市区提示了几次高温！高速时提示了一次停下来休息几分钟就没事了！有时候风扇会自动开最大狂转！去了修车地故障代码：因为堵塞导致水泵停止工作（我好像看到还有几个电子线路短路的代码，师傅没说我也没问）然后熄火踩油门看电子水泵工作吗.当时试的电子水泵工作.修车师傅说节温器正常.水泵工作不稳定.建议换水泵！我听别人说可能冷却系统防冻液有气体没有排出！我就网上搜了怎么排气！排气时发现电子水泵工作断断续续只能持续2-3分钟就要重新启动才能继续！还是只能持续2分钟！而且这2分钟还不是连续的出水.（出三秒休息2秒）不知道是电子水泵坏了还是排气没排出还是线路问题？

更换水泵，真空加注适当比例防冻液并电子排气。

甄宗凯

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您好，我的荣威W5是2012年车，1.8T的，两个问题，一在冬季连续行驶300公里以上，加油加负荷时涡轮增压机就会出现响声，过一段时间经过断断续续的短途行驶，多天以后会恢复正常。找修理工说正常，是否是故障？二，最近一次突然起动不着了，不是亏电，找个修理工，用木棍敲打一下汽油泵，车子启动成功，修理工说油泵坏了得换，可是一直没换，五百多公里了启动N次都正常了，用换泵吗？

席德伟

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17款宝马X1新能源，今年五月份显示传动故障，查之后说是涡轮增压冷却液泵识别锁止，添加了一些冷却液后，正常了一段时间，八月份又出现了传动系统故障，还是同样的问题，冷却液也不少，清除了故障码。之后大概半个月就会出现传动故障的故障码，查了之后就是涡轮增压冷却泵识别锁止。显示是偶发故障。平时在路上开车都是纯电行驶，水温也都正常，用油行驶的时候加速和油耗都正常，4S店的人说是涡轮增压冷却泵坏了，需要更换，外面修理厂说的可能是感应器出问题了。有没有大神知道这是怎么回事，求解。

总结，涡轮增压器总成故障可能性最大，其次就是增压控制线路管路！！

阮江永

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我的小虎11.月28日发动机故障黄灯长亮，去四S店检查，技师说涡轮增压电磁阀坏了，就在他们那里维修换了电磁阀，试车后故障灯熄灭了。今天大约跑了230多公里故障灯又亮了。请问：附近没有4S店，现在路上，还有400公里可以到兰州市。能不能继续跑（动力仍很强劲，发动机无抖动异响）

只要注意水温，和机油灯，只要正常，就可以继续使用，

邓卫华

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哪位师傅懂得帮我看看、路虎极光2013款2. 0T汽油版、今天车子发电机轮子飞了，断裂之后，水泵不工作了、继续行驶了大概7.8公里，车子报高温、然后我就熄火了、显示发电机故障、还显示冷冻液位低、发现少了大概少了一升的冷冻液、我用的是无水冷冻液、冷却液颜色和机油颜色本来就差不多、所以我不确定现在发动机冲缸了没有、我就想问你一下怎么可以确定发动机到底有没有油水混合了、有什么好的办法帮我确定下嘛？如果没有油水混合、是不是把机油和冷冻液还有发电机换下就可以了、现在可以打火看着很正常、

您好，根据与您沟通了解。是灯亮就熄火。没有问题。检查一下发动机燃烧室就可以。

于雷

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