根据描述的故障现象,结合?故障码判断是分动箱控制单元丢失校准值,该款分动箱具备动态转弯控制功能,会把驱动力大部分在转弯时分配给后轮。建议先利用专检进行校准学习。至于动力转向系统故障需要检查线路有无问题,没有问题也是先做控制单元的试运行,将软件设码信息写入控制单元后再试车。
你好,我是汽车大师专家技师-李小得,很高兴为你解答。
你好
166的车?
对的
换了电子方向机总成现在打方向抖
原地打方向抖?
把分动箱上面三个插头拔了打方向就不抖了 但是跑不了一会就报电动转向故障
原地不抖
跑起来打方向抖?
对的
是车身在抖还是方向盘在抖?
整车发梗
而且方向打死不加大一点油门车子还不走
把分动箱三个插头拔掉就会又这些故障码
为啥会影响到方向助力
?
等我
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没事
等你
实在不好意思,等我一下,我跟客户解释解释
对的
嗯
你先发一下铭牌照片给我,我一会儿去查查资料
收到
为啥拔掉分动箱插头会出ESP和EPS故障码
都是底盘CAN总线的用户
半轴没有问题吧?
半轴没问题
听你的描述的现象应该是半轴的问题
你说的半轴是两个前轮吧
出现问题的时候只是抖没有异响?
是的
前轮半轴
前轮半轴没问题
本来车子没问题就过了积水路段 水大概快到进气口了
助力一点没有吗?
分动箱和变速箱本身没有问题没有故障码是吧?
来我这空气滤芯都是湿的 进气里面也有点水
没有
来的时候就报电动转向故障
进水导致的
电动方向机控制单元里的所有实际值都对吗?
我把方向机插头水吹干了就好了 出去一跑打方向打梗一会又出现转向故障
我把方向机换了还是不行
吹干后插上试车助力效果正常吗?
原地正常
出现故障后的故障码呢?
跑起来打方向就发梗然后又出现转向故障
换的方向机是什么来源?
现在故障码都能清楚
就跑起来打方向打梗
你先清除所有故障码,然后试车试到故障了再度故障码,把所有故障码照片发我看下
我现在需要确定是信号通讯故障还是方向机本身问题
这都是换了方向机之后才出现的故障码
换的方向机来源?换好后做定位后有没有检查方向机处于中间位置?有没有做方向机控制单元的试运行?
方向机买的拆车件
现在还没有做定位
拆车件你确定是好的?不是事故修复的?
没有做控制单元试运行
这个换了跟没换也没多大区别
你现在进到转向机里面,看看控制单元内的底盘号是不是和你车的都不一样
没换跟现在差不多
这个是原车的
不是这个,这个是做试运行的时候输到电脑里的
第二个图是才换的
你讲的是那个
我是说电动转向系统控制单元里,用你的电脑看
不一样
转向机有没有在中间位置上?去看下电脑的实际值
在哪看找不到
是不是这个
电动转向系统控制单元里都找了没找到?
这个不是
嗯没有
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只有这些东西
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方向机三个插头我都吹了
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现在就报这些故障
现在就是故障状态?
这些故障码在没换方向机之前都没有
车内驾驶室有没有进水?
电脑读的就是动力转向系统故障
没有
我看脚垫都是干的
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现在还报这个故障
插头上有水
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现在方向有助力就是跑起来打方向发梗
把分动箱三个插头拔掉就不梗了
但是跑不了一会就仪表就显示动力转向故障就没助力了
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而且非要把分动箱三个插头插上才能清掉故障码 清楚故障码动力转向就有助力了
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发梗这个没换方向机的时候也有
发梗应该不是方向机传出来的
应该就是分动箱
不然为啥我吧分动箱插头拔掉跑起来就不发梗了
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这个车我查了好像不带切换
智能切换的
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我就怀疑是不是分动箱导致电动转向故障的
这个低速四驱按钮吗?
这不低速四驱按钮吗?
不清楚
'我是百度查的
也不行
也发梗
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整个车都在梗
而且方向打死油门踩老大的车才走
半轴不会有问题的
因为我换方向机这些都拆下来了
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没有进水
这是分动箱三个插头
拔了就不发梗了
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但是拔了就能跑个半个小时又出现动力转向故障
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这两个模块在哪啊
N68模块和N15/7模块
就怕模块进水导致的
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分动箱上面有三个传感器分别是啥传感器啊
刚才在保养摩托车当误了
想先把分动箱上的三个传感器换了看会不会解决打方向发梗的问题
换完需要校准,你的电脑能校准?
必须专检吗
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直接把分动箱总成装上去要不要校准
以你的判断会是分动箱那个传感器坏了会影响打方向发梗
那三个肯定都进水了
分动箱我放油没看到水 估计分动箱应该没多大问题
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进水的车子修的头都大了
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方向机我问买配件的和华胜的人讲不用匹配的
那你觉得现在问题出在哪里?
只能先更新软件,按标准操作流程来,CAN通信没有问题的前提下只能更换方向机
再说你现在的这个方向机是符合带低速四驱分动箱的吗?
卖配件的他知道软件上需不需要设码?
M46/2促动电机是不是集成了带方向识别的传感器
这个促动电机坏了会不会影响方向
这个我也不太清楚,我得查一下资料
不影响转向
你这个车现在是两个故障