你好，根据故障现象描述和维修记录分析，故障可能原因为1-发动机共振导致，一定转速下的震动，建议松开发动机鸡脚螺丝后，测试故障现象变化 2-变速箱档位与发动机转速匹配不佳导致，建议使用手动挡模式进行测试，同时检查变速箱油位是否正常 3-辅助涡轮增压器转速过2500转，才会开始介入工作，建议读取空气流量计，油轨压力，增压压力数据流变化后，分析故障点
你好，车辆目前具体什么故障现象？
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14年发现4柴油，去年索赔发动机总成，现在空挡和行驶中加速转速1600到2000转，方向盘麻手，不是抖动，凉车感觉不明显，热车明显，感觉很差
车辆行驶中动力如何？
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动力还可以
怠速时是否存在共振
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怠速轻微
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就是加油门到1600到2000明显
发动机有无故障码出现
怠速共振和行驶中出现的共振刚觉一样吗？
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不一样，行驶中，方向盘有点拉锯那种麻手
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怠速加油门是到那个转速区间，是直振
方向管柱和方向机周围有无部件干涉震动
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但是方向盘不抖
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抬了车壳了，也没有查出问题
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能语音吗
可以
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发动机机脚更换前后有变化没？
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冷车启动发动机顺利不
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怠速多少转
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空流，油轨压力数据流读取过没有
节气门清洗一下试试
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反复确定一下冷车正常，是不是转速高才正常的
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EGR阀有故障码？
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拔掉空流测试过没有
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数据流读取油轨压力，期望值和实际测量对比一下
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好的，我明天试一下，其他还有什么可以查的
建议怠速时检查共振，是发动机共振还是方向机收到干涉，可以用手触摸方向机管柱
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发动机共振没
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变速箱油位检查没有，四轮定位数据，油轨压力，空气流量计都需要排查
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手摸发动机共振没，车身共振没，确定一下是否发动机共振
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