ACC模块已经编程了,说明acc模块不行。装了原车的模块还不行,说明acc模块需要进行专用电脑编程和专用Acc设备的校准。
故障代码发过来看看
模块是新的
按照电脑指示安装的新的,旧的没有故障,固定的角碎掉了才换的
这个车修过什么
故障怎么出现的?
换个模块才出现的
旧模块里面没有故障的,换个新的就出来了
我还不会校准
你编程了吗
校准这个步骤什么意思
编程了
校准等下再说
那就剩下校准了
这一步啥意思
没有福特的专用设备就麻烦了
换了Acc模块,先编程,然后再校准
我一点就成这样了不成功
就是先编程的
要有一个设备,专用用于校准的
现在校准我不知道这一步啥意思
就是要有一个设备,专用用于校准的
我这个431校准不了呀
431只是软件
雷达校准设备
4s
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大众的acc校准设备见过吗
很少维修acx
是的,这个设备都是10万➕
长城的我这个可以校准
Acc雷达校准设备太贵了
那您能不能告诉我这一步啥意思
一般的4S都没有的
都开始不了
直接就校准失败
那我如果在吧旧的装回去还能用吗
拆了就需要重新校准
这个没有别的办法了吗
按照老的螺丝压痕暗转好,可以试试看
按照老的螺丝压痕安装好,可以试试看
螺丝就没动,直接拔下来的
换模块位置也没有变的
按照要求,一般换了保险杠都要标定的
雷达支架你动过吗
拆下来了又装回去了
那肯定不行了
旧的装上是没有故障的
这个车前挡风玻璃有摄像头吗?
刚才吧旧的装上去也没有故障
没有
FSD?
没看到有
你把Acc拍照给我落下
看下
你先把其他的装好,出去跑跑看
跑了二十多公里了刚才
如果还不行,就必须用4S专用校准设备进行校准了
校准的时候中间那一步不知道啥意思一直开始不了校准,一点就直接校准失败,你帮我看一下
你没有ACC设备,肯定不能成功呀
好吧,就是431系统不支持
我在跑跑吧
你还理解我的意思
这个模块叫Acc,有些车还配备了Fsd。
ACC:毫米波雷达。
这个ACC在拆装了之后,就需要进行角度匹配和校准,这需要诊断电脑运行一个校准程序,同事配合专用的ACC校准设备
这个ACC主要在30吗以上速度感应车和行人的。导致碰撞,有些也可以在定速巡航时自动跟车
ACC校准设备其实就是一个反光板。但是这个设备太贵了。
好的,我知道,感谢,我在想办法,不行送四s店
4s
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也需要,匹配成功后,诊断软件步骤上也会提示要25码以上速度跑一下的