如果说像你所说的这种情况，我觉得有些不正常，你看你的钢压表有没有用好，是不是钢压在测钢压的时候其他地方有泄气
你好，我是汽车大师专家技师-陈亚涛，很高兴为你解答。
你好，在你提问前，我需要了解：
1.车辆目前症状是怎样的？
2.你都做了哪些操作或维修？
3.之前修过什么（比如，保养/换了**后出现的）；
4.你是修车师傅还是车主？
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修车的
换了点火线圈，火花塞，调换了喷油嘴，还是一样的故障码
？
？？？
在不在
？
？？
？？？
？
你打那么多问号干嘛？我在看你的问题呢。
你测了钢压了没有？啊钢压测了之后把数值反馈一下我。
不好意思，比较急
你是怀疑缸压问题
不是我怀疑我修车不用怀疑的，就是实际情况是怎么样的就是怎么样的，你把刚压测一下看一下缸压是多少。
4s
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你打字不要发语音，我听不了语音
你把喷油嘴和火花塞是对调呢还是更换呢？更换的是原厂还是副厂？
缸压有问题也会报这个故障码吗
喷油嘴调换的，点火线圈换了还是一样，点火线圈有点火，试过的
缸压有问题也会报这个故障码吗
你首先先量一下从发动机电脑到点火线圈和喷油嘴的线看一下有没有问题，线没有啥问题，你对调了一下喷油嘴和点火线圈，你对调到其他气缸里看一下故障有没有转移，如果说故障有转移就是画的，喷油嘴和点火线圈有问题，如果说故障没有转移，那就是刚呀有问题，缸筒有问题
就是报三缸故障，调换了还是报三缸故障
那这个时候就去测量一下缸压男用钢压表去测量一下缸压
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你直接给我报就行，或者是你和其他的气缸进行一个对比就知道了
在没在？在没在？在的话回复一下
在
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三缸6.四缸8，一缸6，二缸8不稳定
你让我看一下你的那个张扬表你把几个多打几次求个平均值呀如果说刚阳没有什么大的变化那你线路点火线圈喷油嘴都看了，没啥问题还是报3杠的故障，有可能是发动机电脑里面的点火驱动有问题
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不要发视频
你把情况给我发一下，打字发给我就行，我现在不忙给你赶紧把这个问题给你找出来
三缸缸压表的指针在4到6之间摆
三缸缸压表的指针在4到6之间摆动
我是打着车看的
4个到6之间肯定是钢桶有问题的，要么就是气门有问题
就是刚打着在6那个位置是不动的，过差不多七八秒开始摆动
对，你再去用同样的方法去测量一下其他的气缸
三缸缸压表的指针在4到6之间摆动
2缸和一缸都会摆动
二钢和一钢都会摆动，我知道它摆动的量是多少呢，是不是和三钢一样，只是在4和6首先钢压，肯定是在8~10甚至往上的，这个才是正常的钢压
2缸和4缸有时打火那一下到8的那个位置，
现在二缸打着火在4的位置几秒火候在3到6摆动
如果说像你所说的这种情况，我觉得有些不正常，你看你的钢压表有没有用好，是不是钢压在测钢压的时候其他地方有泄气
现在二缸打着火在4的位置几秒火候在3到6摆动
踩油门的话在2到6摆动
