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宝马5系N20水温高报警无任何故障码，仪表左侧无热风，水泵通电就工作

宝马5系N20水温高报警无任何故障码，仪表左侧无热风，水泵通电就工作
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李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆发动机高温报警，根据车辆描述的温度数据，车辆确实存在了高温的状态，车辆电脑检测没有任何其他的电器故障，并且车辆在进行诊断过程当中也并没有其他明显的外观性问题，根据实际情况，此故障的可能原因，车辆水箱，车辆的电动水泵，但是车辆描述已经完成，全部的更换工作了，那么就必须要验证更换的零件质量是否存在问题，在评估零件质量没问题的情况下，考虑故障的可能故障位置，包括发动机电脑以及电动风扇的控制为止，那么根据实际情况就必须要验证。车辆在故障状态出现的时候，车辆的电动风扇旋转状态是否达到了散热工作需求。
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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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你好
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李五华
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大师好，我车是15年10月出厂，华晨华颂7，搭载宝马N20发动机，上一次正行驶，前后排空调都打开，没多大会，显示屏报，发动机温度过高，气也排了，节温器换了，水温感应塞换了，倒是没高温，现在电子散热风扇打火就开始转，熄火后也停止，水温不超80度，现在报故障（后排空调控制器故障）（局域互联网总线：通讯故障），是哪个地方的原因呢
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陈立
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大师你好我一台16年宝马三系B48发动机F35底盘，客户报修水温高，我接车诊断发现温度106度电子扇工作，上水管烫下水管没有温度，所以更换了热管理模块节温器，换了之后故障依旧！空气排了五六次，在排空的时候上下水管温度一样的，风扇常转，排空结束后水温上100度节温器关闭了，到达110的时候付水壶就反水。全车没有故障码！大师能帮我指导下不？
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李文东
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冯建华
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郭佑忠
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