新能源汽车问题,不上高压,检查车子高压线路是否正常,绝缘阻值是否正常,检查各个单元低压线路是否正常,检查高压电池是否正常。
你好,我是汽车大师专家技师-盛兆民,很高兴为你解答。
整车控制单元有故障,
哪个是整车控制单元呢
车子内部,两侧看看
不是电机控制器的毛病吗
为什么电机控制器没有高压电呢
这种情况,车子系统不上高压
仪表显示,看看
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检查车子各个系统的低压保险丝是否正常
都正常保险丝
高压分配盒内部的高压保险丝看看
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是这四个吗
这都没电
是的
客户反应之前开没毛病就放了一晚上就不行了
车子不上高压,这些就没电
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就是预充工作了,但是高压部位有问题,又点掉高压了
检查高压线路的绝缘阻值是否正常
或者高压线路有问题,或者预充电阻有问题,在高压电池包内部的
预充电阻,预充继电器,在高压包内部的BDU内部的
预充电阻出现问题,也会这样的
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是的,
先检查其他部位
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打字吧,噪声大些
压缩机故障也会影响高压对吧
是的
最好这种众泰专用设备检测
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钥匙开到on 高压正常也得工作 如果压缩机有问题 那压缩机互锁信号没有 高压是不是就不会启动
如果把压缩机的互锁插头拿线连接到一起 直接着车如果可以着车就证明压缩机坏了 可以这样测量吗
高压绝缘阻值有问题,使用兆欧表检测试试
测高压插头吗?因为我对这个高压绝缘阻值不太懂
是的,绝缘表检测
低于10兆欧就不可以
万用表可以测吗
不可以
好吧 没有绝缘表 我先查查别的
这个车预充继电器是不是挺爱坏的
继电器坏的少
那一般哪里容易出毛病呢?我这边不是专业修电车的 这个车客户非得让我们修 不太懂
检查确认一下
好吧 谢谢
不客气
车子不上高压,有高压线路部分的故障
当然,低压线路有问题,也不上高压,特别电控部位
高压电池出来直接进的控制器吧我看像 我没有电路图我就是看从高压电池两根线直接进控制器
是的,一般先进风配合的,众泰车的