BCM J2-38针脚 是lin2线,连接着雨量光线传感器,前仓保险盒,后雷达,左右氙气大灯,都是lin线
J2-40是lin3,连接着电子放炫目内后视镜,前雷达,电子差速锁,
需要排查lin线。更换四驱开关,需要写入网络配置代码
你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
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全地形开关不需要匹配吧
就四根线的
需要
需要?
嗯
就这个开关
四根线我都测量了
一个钥匙常火线 一个2V
一个大铁
一个插开关12V
进ATSM匹配
431可以吗
这个确定你是开关有问题吗
431可以
还有SIPSM响应超时
这个跟AFS主控制模块进水没多大关系吧
你先匹配完再看
把atsm网络配置代码通过检测仪手动输入,网络配置代码每个模块都有使用诊断仪读出来
没有匹配过呀
没有专用检测电脑
先找电脑匹配
普通431也行
431也可以是吧
431进哪个系统呀
师傅以前遇到过这种情况吗
偶尔启动的时候ECO亮两下 开关也正常
就是两秒之后就没反应了
看不懂?进ATSM
先进车身模块 然后特殊功能吗
不识字?
进ATSM
先确定ATSM系统可以使用诊断仪进入
昨天我没找到ATSM这个功能
拍照片发我
等下 车子现在不在这里
诊断界面有atsm,确定可以进入。然后进网关,找到网络配置代码,拍照,然后再进ATSM,找到写网络配置代码功能,手动输入网络配置代码,点确定,然后全车断电3-5分钟重新通电测试
装上新的读取是吧
从原车没有换的模块读取,写入需要更换的模块
如果还是不行呢老师
还有那个ECO开关呢
那个和线路进水诱拐你
ECO开关和线路进水有关系
AFS主模块 不是控制灯光的吗
ECO开关Lin线不是和四驱开关同一根Lin线吗
对,AFS主控大灯
是的,都给BCM信号
对呀
所以它进水有影响吗
进水肯定影响
那如果我拔掉AFS插头 是不是就不影响了呀
能影响到四驱开关吗
AFS不影响四驱
而且四驱和ECO上面关联到的模块我都拔掉过
包括前雷达 警报喇叭 ECO开关
四驱开关还是不能切换
四驱开关需要匹配。
好嘛 那只有先匹配上再说
四驱开关坏了没匹配 ECO也用不起是吧
开关不匹配不起作用。
ECO副仪表也要受影响是吧
是的 全是lin线的
就这个开关嘛
lin线插上开关启动直接就有12v
拔掉就0.几 没有电压
车来了,先匹配
你进的哪一款
哈弗H9
车还没来
师傅你们换这个开关多不多呀
有坏的,换过
什么症状呀
是不是报的这个响应超时
嗯
ECO呢
是不是用的普通解码器匹配的
很少遇到车身主控制模块出问题的是嘛
都遇到过
普通431可以
车身模块出问题报什么呀
昨天我把车身模块也拆开看了 没看出来什么
进水了
我这个没进水 之后AFS进水了
前雷达 和 报警喇叭 都是跟四驱开关一个Lin线
前者都是好的
lin线有短路
四驱开关的lin线对应模块的那个阵脚呀
是不是J2 40号针脚
稍等我给你查一下,这边有点忙。
好的
那根Lin线开关直接通到车身主控制器嘛
好了吗大哥
BCM J2-38针脚 是lin2线,连接着雨量光线传感器,前仓保险盒,后雷达,左右氙气大灯,都是lin线
38号针脚也控制四驱开关?
不是前雷达和警报喇叭 嘛
J2-40是lin3,连接着电子放炫目内后视镜,前雷达,电子差速锁,
那四驱模块Lin是哪个
J2-40还有报警喇叭,四驱开关,差速锁开关
差速锁开关是好的
嗯
ECO后边那个开关就是差速锁
你就检查这lin线,lin线上的开关
意思就是控制盒是好的嘛
和车身主控制模块关系大不大
差速锁的lin线都正常为啥开关lin线不正常呢
就是把这根lin线上的开关都断开嘛
人呢大哥
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我排除了前雷达 警报器 还有副仪表开关
差速器开关
电子差速锁在变速箱上边的那个控制器吗