如果在停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机预设的风扇开启的温度，发动机电脑会根据这两个温度的差值自动计算风扇运行时间，从而自动控制风扇运转，一会之后风扇就会自动停止，怠速风扇一直吹冷风，检查节温器是否不能正常打开，拆下来用水煮观察是否打开，
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你好
一直转不停吗？启动后风扇会常转吗？
图片的故障码都是一直存在的？
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启动后到94到106左右开始转
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就不停
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然后熄火后风扇一直低速转 直到水温到九十左右就停了
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行驶的时候观察电脑水温到一百度左右开暖风 吹出来的是温的 不是很热
图片的故障码都是一直存在的？
熄火后，电脑读取风扇指今数据看一下。
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故障码不是一直存在
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熄火后风扇2指令显示故障
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我现在在洗水箱
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因为这车之前加的水 水道里都有水垢
故障码清掉，熄火后风扇还是会转？
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对
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水温降到一定的温度的时候就会停
风扇会转多久？
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几分钟
如果在停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机预设的风扇开启的温度，发动机电脑会根据这两个温度的差值自动计算风扇运行时间，从而自动控制风扇运转，一会之后风扇就会自动停止
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那这个正常吗？
这是正常的，
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之前也没有啊
熄火前，怠速着车几分钟，让水温下降，再熄火风扇还会转吗
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这个没注意
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刚问同事了
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风扇会转
会报p0128的故障码吗？
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怠速时候水温就到不了那个温度
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之前报的
现在不报故障？
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不报
出现这个现象之前有没有维修过什么？
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没有
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客户就是因为熄火后风扇一直转 才修的
风扇不是一直转，水温降下来，风扇就会停。风扇转的时间取决于熄火时发动机的水温。
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对
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问题就在这
这个现象不是故障，水温不高散热正常，风扇会转会停线路也没问题，熄火后发动机电脑会根据水温温度自动计算风扇运行时间，从而自动控制风扇运转，
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那风扇怎么会一直不停 在怠速发动的时候
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这个车冷却液继电器2和3
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是那个
转速控制继电器和高速继电器，。
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好
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具体位置能告诉我在哪吗
发动机仓保险丝盒内的9和13号继电器。。
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OK
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这是第一次风扇转
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这个就到九十几度
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现在试车水温不高 不过水温不会太高 就到九十几风扇就转
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现在是风扇转的 但是水温下不去 而且风扇是冷风
节温器没有打开？
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开空调风扇没得高速 水管冷的
打开空调，读取风扇继电器指今数据看一下，
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没有反应
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风扇
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现在下水管是冷的
读取空调压力开关数据看一下，
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有变化
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现在水温一直在一百出头不降 风扇不停 下水管冷的
刚拆了水箱，去跑一跑
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准备跑
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这个情况 您凭经验能看出来什么问题吗
现在风扇一直吹冷风，可能是冷却系统有空气，跑一跑应该就不会了，。
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好
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之前也是这样
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也出去跑了
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你估计毛病出在哪
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师傅，给个意见
出去跑了还一样吗？
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嗯
风扇一直吹冷风？水温也不高？
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水温一百左右
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风扇冷的
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熄火后 风扇九十四都关了
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风扇停
换节温器之前也是一直吹冷风？
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对
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他这个不是电子节温器
把拆下来的节温器放在水里煮，可以正常打开吗？
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没煮
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现在准备直接吧节温器拿掉
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不要那个
