你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
你好
![mechanic_avatar]()
奔腾b50故障灯亮起什么原因
混合气太稀。
![mechanic_avatar]()
去修理店一直解决不了
这是系统问题
不是点位，所以处理有些难度
![mechanic_avatar]()
氧传感器前后都换了
重点检查进气量，前氧数据，应该存在偏差
![mechanic_avatar]()
现在又说可能三元催化有问题
不会
![mechanic_avatar]()
l今天又换了进气支管也没用
这个是前端的问题，跟三元催化器没有关系。
![mechanic_avatar]()
这个具体的是哪里问题，在换下去就基本换完了，问题还没找到
不要盲目换配件。
空气和油的比例不合适。
就好比煮饭水和米的这个比例不合适。
有没有一些具体的数据？
![mechanic_avatar]()
那最主要查哪里问题呢
进气歧管漏真空，进气压力传感器，前氧传感器，燃油压力偏低。
![mechanic_avatar]()
进气支管换了个新的，
进气歧管换了个新的，不代表不漏真空。
有自身漏真空的原因，进气歧管上插了很多真空管。
![mechanic_avatar]()
漏真空能检测的到吗
可以检查出来。
烟雾是一种办法，这个主要针对外漏。
内漏的就需要人工排查。
![mechanic_avatar]()
那一般大一点的修理店能检查出来吗
可以检查出。
![mechanic_avatar]()
这样维修的大概费用多少呢？
嗯，应该不会太贵。
如果是漏气的原因，一般不超过300元。
![mechanic_avatar]()
就怕他们换零件
![mechanic_avatar]()
现在的维修动不动就换零件
嗯，其实也不用太担心换配件，有一个前提是要解决问题。
![mechanic_avatar]()
因为我的故障灯亮起所换的零件基本都换了
![mechanic_avatar]()
就三元催化没换
不用换三元催化器。
P0171不是三元催化器的范围。
![mechanic_avatar]()
这是不是b50的通病
不是。
基本上所有车从新车到报废都会出现。
![mechanic_avatar]()
我看到有一个是痒传感器故障
嗯，另外一个P码是多少？
![mechanic_avatar]()
我没拍
![mechanic_avatar]()
我没拍，就看到这两个
![mechanic_avatar]()
我没拍
![mechanic_avatar]()
我没拍，就看到这两个
换的是前氧还是后氧？
![mechanic_avatar]()
两个都换了
嗯，一般消除故障码多久会出现？
![mechanic_avatar]()
有时候2天，有时候几个小时后就有
嗯，
基本可以排除掉三元催化器。
![mechanic_avatar]()
那具体还是哪里的问题呢师傅？我修的都失望了
暂时不知道，我发一个数据标准给你，明天对一下。
![mechanic_avatar]()
好的
完全热车怠速并且关闭所有电器工况：进气压力29-32千帕，空气流量2.0-2.2克/秒，前氧0.1-0.9V（不可偏于任何一端），燃油压力3.5bar
明天对一下，应该能发现问题。
![mechanic_avatar]()
我直接叫他测下这些的数值了。
是的
![mechanic_avatar]()
就怕他们不会修的，也头痛
找一个大一点的修理厂。
![mechanic_avatar]()
我明天去问下
嗯
