东风风神H30水温信号由装在发动机缸盖上的发动机水温传感器提供，东风风神s30水温信号由装在发动机缸盖上的发动机水温传感器提供，用于指示发动机冷却液的温度，发动机正常工作时，其显示值应在90-100之间。当发动机冷却液温度达到97时，冷却风扇低速运转，发动机冷却液温度低于94时，冷却风扇停止运转；当发动机冷却液温度高于105时，冷却风扇高速运转，发动机冷却液温度低于101时，冷却风扇停止运转；当发动机冷却液温度达到89时，节温器部分打开，当发动机冷却液温度达到101时，节温器全部打开。若发动机冷却液温度达到或超过112，水温报警灯点亮指示发动机冷却液的温度，发动机正常工作时，其显示值应在90-100之间。当发动机冷却液温度达到97时，冷却风扇低速运转，发动机冷却液温度低于94时，冷却风扇停止运转；当发动机冷却液温度高于105时，冷却风扇高速运转，发动机冷却液温度低于101时，冷却风扇停止运转；当发动机冷却液温度达到89时，节温器部分打开，当发动机冷却液温度达到101时，节温器全部打开。若发动机冷却液温度达到或超过112，水温报警灯点亮
你好，我是汽车大师金牌技师-曾旺，很高兴为你解答。
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车高温
水泵检查了？
水会不会少
风扇是高速还是低速？
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都坚持了
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检查了
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高速
没有低速挡？
风扇
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没有低速
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温度达到107°高速风扇才工作
水会不会少
不是97?
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不少，都是才加的。
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107
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是97
不是说现在够不够，是说平常会不会无故的少水
到底多少转，这个很关键
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以前少过水
出现这种问题多久了呢？都做过哪些检查和处理了？
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修车的师傅用电脑量的是97，但是，水温已经超过100了
到底多少风扇转，这个很关键
出现这种问题多久了？都做过哪些检查和处理了？
请详细说明
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快三年了，今天换了水箱，温度传感器。节温器。
？
一直都这样？
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高温快三年了
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是的
仪表拍一张照片看看
高温时候的
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车跑起来，不到80°，但是，一停车，或者爬山的时候，就高温了。
平时开空调有风扇转没有？
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转啊
那是低速转？
今天试了发动机的是高速？
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好像没有低俗
给个吕牌，我给你查一下资料
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师傅说，准备换缸筒垫子。
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什么吕牌啊？
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这里有点说不清，我可以给你打电话问问吗？
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你可以加你的微信吗？
这是您车的风扇控制电路
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我看不懂啊
您明天和修车师傅说
高速风扇转多久会停？
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还需要换缸筒垫子吗？
我认为不用
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到90°才停
但是车不是我修，他也有他的思路
之前开着多久加一次水？加多少？
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之前却水了，那是才发现高温，之后就基本没有加水了。
是H30还是S30
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H30
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2014东风风神自动挡车
3年前发现的，到现在几乎不用加水？
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是的
发动机像这样？
当时做了什么处理？3年前
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就是加水了，这里的师傅说这车是通病，就是最近爬山，温度达到110°温度才下来，我有点害怕。
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我换了好多的师傅，都没有办法，让我就这样跑。
等一下，看看资料
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虽然车六年多了，才跑五万公里。
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我就奇了怪了，为什么别的车，一直都是在90°我的车高高低低的？
风扇转的时候水温表到多少？
如果开空的话，水温正常？
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风扇转的时候，水温已经一百多度了。车跑起来，水温不超过八十度。
出现过水温报警灯没有
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没有，从来没有。
您这个车问题出的仪表
东风风神s30水温信号由装在发动机缸盖上的发动机水温传感器提供，用于指示发动机冷却液的温度，发动机正常工作时，其显示值应在90-100之间。当发动机冷却液温度达到97时，冷却风扇低速运转，发动机冷却液温度低于94时，冷却风扇停止运转；当发动机冷却液温度高于105时，冷却风扇高速运转，发动机冷却液温度低于101时，冷却风扇停止运转；当发动机冷却液温度达到89时，节温器部分打开，当发动机冷却液温度达到101时，节温器全部打开。若发动机冷却液温度达到或超过112，水温报警灯点亮
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修车的师傅用电脑量的水温是97°而水箱的水温已经超过一百度了。
说明仪表失真
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我的是东风风神H30
控制逻辑一样
您可以去看看。发动机都一样的
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现在怎么办啊？
您看了电路图没有？
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我看不懂
给您解释一下，需要等一下
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我感觉我的车，好像没有低速风扇，温度达到107度的时候，高速风扇才打开。
水温传感器给发动机控制模块供一个信号，同时给仪表供信号(分开)，温度应该同步，或者避免恐慌仪表的温度更低(波动幅度也不大)
当当发动机电脑发现水温超过110就会给仪表单独提供一个报警信号
此时为真正的水温110度
风扇的控制是发动机电脑
您看到的水温是仪表的
就比如有些车刚发着就有90度了，其实只有60多点
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实际上水温比仪表还要高
……
那就抬缸盖换缸垫
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我这边修车的师傅量的是，水温比仪表高。
好，那就是缸垫坏了
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我对修车不懂，我就想知道问题出现在哪，应该怎么修理？
我也不敢保证，但应该是缸垫的问题
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我也不知道怎么办好了？
今天花了多少钱？
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水箱和防冻液，一共是380
您是军人？
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是退伍军人
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你怎么知道的？
好，我再给您继续分析，只因你是军人
您这个车发动机没有问题
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谢谢！
我肯定问题在仪表，
您可以直接到4S店让他们检查，
他们有正常的车辆的仪表可以拆过来测试
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也有师傅说可能是仪表的问题
或者他们会告诉你这车都这样，没有问题
因为这是通病
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是仪表盘的问题？
对
我们反过来分析
如果发动机有问题，水温异常的高，会不会导致防冻液异常减少？需要添加？
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今天师傅说，要不就是缸垫，要不就是车上的电脑，出现了问题。
你可以把车给他，问他换了都不好，费用谁出
今天的水箱换的还不一定有您原车的好
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还要换回来吗？
那到不至于
可以留着
您可以网上买一个接OBD接口的水温表
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仪表盘 是车上的电脑吗？
加装在旁边
这个车没有行车电脑
看错了
仪表算是电脑，但他说的估计是发动机电脑
估计他想换发动机电脑
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他说一个得两三千呢
大概1500
但还要匹配防盗
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OBD怎么用啊？
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安装上就可以了吗？
插解码器的接口叫OBD
很多车有，不知道您的有没有
等于他就是一个微型解码器
能显示水温
这个车风扇97度转，正常开着，只要不超过100就没有任何问题
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应该有
这个就和淘宝商家沟通了
还有买回来要看，风扇开始转的那一秒是不是97 98
低了高了都不对
东风风神s30水温信号由装在发动机缸盖上的发动机水温传感器提供，用于指示发动机冷却液的温度，发动机正常工作时，其显示值应在90-100之间。当发动机冷却液温度达到97时，冷却风扇低速运转，发动机冷却液温度低于94时，冷却风扇停止运转；当发动机冷却液温度高于105时，冷却风扇高速运转，发动机冷却液温度低于101时，冷却风扇停止运转；当发动机冷却液温度达到89时，节温器部分打开，当发动机冷却液温度达到101时，节温器全部打开。若发动机冷却液温度达到或超过112，水温报警灯点亮
对比这段文字
希望您懂了
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好的，您要是退伍军人吗？
不是
我向往过
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我曾经在云南玉溪服役
我工作在云南昆明
现在在老家
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那您肯定知道玉溪了
呵呵
您先了解一下水温表吧，其实这样开着问题也不大
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您有时间，到我们安徽阜阳来做客，我会好好的款待您的！
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好的
谢谢
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如果问题不大的话，我就这样开了。
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明天我到网上买个ODB借口的水温表
不早了，如果那个表正好有又不贵，就可以搞一个
看着安心点
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好的/:ok 谢谢您！
不早了，睡觉了
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晚安！
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向您 敬礼！
