你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
偶发性的松油门，发动机会熄火。
首先排除点火线圈火花塞。
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是的 ，空挡
这台车怠速怎么样？
原地怠速的稳定性。
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行车才会，停车不会
嗯知道的。
就是原地的怠速的稳定性怎么样？这个是基础。
有多少转以及稳不稳定。
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看数学是正常的，轻微有抖动
嗯。
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八百多到九百多
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八百多多到900多
发一个怠速视频我看一下。
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大修时我换过缸盖总成
这种情况要考虑气门间隙。
应该是偏小了一点。
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担车好打的
嗯
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视频我这边怕不了
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对着发动机拍一个视频，我看一下
我主要看一下抖动表现。
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我没下a pp视频怕不了
想办法拍一个。
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好像视频怕不了
调一下气门间隙。
进去15个丝，排气20个丝
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视频暂不支持播放
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我刚刚换的缸盖总城
有轻微的不稳，发动机声音不是很平均。
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是的
气门间隙的可能性非常大。
其他的怠速工况数据发给我看一下。
水温，转速，进气压力，前氧传感器，节气门开度。
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视频暂不支持播放
调下气门间隙就可以了。
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这个怎么调
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要拆缸盖的嘛对不
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还有就是，失火会引起行驶熄火吗
失火严重的会。
不需要把缸盖拆下来，把凸轮轴拆了就可以了。
谢谢老板！
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不会调，他是死顶同，
顶筒上面有垫片的。
可以选厚薄，就是很麻烦。
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我还是不有想通为什么行车空挡熄火
松油门空挡滑行会熄火，主要是空燃比调节切换滞后引起的。
从目前数据中看来进气压力只是偏高的。
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考虑一下怎么调
整个的数据看应该是进气门过早打开，排气门过早打开。
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这个是一直高
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我换过了进气压力传感器
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那要怎么处理
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调气门
这种其实不调，时间长了也会自动改善一点。
只有调气门，其他的不用去搞，没有效果。
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喔
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我一直以为是电路部分哪里出问题
气门间隙过小，通常的表现就是怠速不稳容易熄火。
起步的时候不踩油门，轻放离合器很容易熄火。
不能随着离合器慢慢松开，然后怠速平稳下降。
怠速的过渡非常不好。
你可以试一下人工的把节气门半堵死，发动机400 500转的怠速能不能维持？
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这个是怠速没问题，不会熄火，就只有行车过程中踩离合器跟空挡才会出现，偶发
怠速不稳的发动机几乎是做不到的。
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好我现在就试
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我堵了只喽一点点，转速不下，堵死就两秒熄火
线性调节一下不可以么？
手法能不能做得到？
堵节气门，怠速旁通阀那里。
那里好像好操作一点。
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好的
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500做不到，800还好
嗯。
是500不能操作，还是操作到500就要熄火。
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800以下就熄火
好的
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那我别的不用搞了，只要调一下气门就可以了吧
嗯别的不用搞
就调下气门间隙。
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那我又有得搞咯，我们这边很少有人调气门这样的车，都要让他们专业镗缸的搞，没有合适的顶同
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好的，谢谢！我搞好后什么情况在联系你
好的，不客气
