还现象,由于针对故障进行了很多相关检查和排除后故障依旧,建议先对机油油道单项阀进行清洗,如果故障依旧建议建议检查缸盖凸轮轴轴盖是否存在磨损泄压导致油压调节进气调节变化导致!
这个发动机有储存什么故障记录没有
没有故意码,换了点火线圈,火花塞,气门室盖
跟同款车对调了氧传感器
搞了这些后故障现象依旧啵
依旧
现在可以提供数据流啵
视频暂不支持播放
数据流正常,没有混合气调节异常
偏心轴的位置角度给我看下
这个抖动是间歇性的抽动啵
从平稳值理看,发动机各气缸工作哪一气缸明显
然后把偏心轴位置传感器拔了后这个抖动还有没有
嗯
间歇晃动一下
把空气流量的数据也视频发给我看下,
你先把我说的进行观察下
视频暂不支持播放
这个看过了
有远程没
有远程我自己进来看下数据流
有
换一个
这个我这里用不了
👌
关空调哦
用电器都关的
熄火下
熄火了
刚刚抽了吗
没有
一直都没抽
到现在一直正常
数据流都很好
😄
这个一点点就不好弄了
这车报过两次 正时轮的故障,清除了就没在出现
把偏心轴传感器插头拔了,试久一点
看会不会抖动
早上冷启动游车,
那这个早上冷车看数据流好一点
早上冷车启动试车,也可以把偏心轴这个插头拔了,看都不抖
一般一套机构磨损因为气门开度变化
偏心轴,轴承都换了
就电机没换
你冷车有没有拔了偏心轴传感器插头试
你这个该换的换了,该检查的也检查了😓
之前抖的时候,拔了,有时立马平稳,有时还是依旧
或者把电机插头拔了,用工具把电机转一点点,立马平稳
那这个还是这快影响了
都换了
火花塞换的是不是原厂的
原厂的
换了两遍
气门室盖换了3个
基本上拔了偏心轴就稳定了,基本就是进气调节这一块引起!
点火线圈换了两遍
那就差一个缸盖总成空
这个该引起的,都被你检查测试了个变了
这个冷车游车,中间有过正时故障,最后更换了总成缸盖才好!这只是朋友店维修过的案例了
有过这个案例?
对啊
这款发动机通病,
很多一点点不明显就不准备进一步维修
维修成本太高了
我叫客户换发动机了
😄
找拆车的
说几次了
这个换了也可能一样
机油单项阀,两个你做清洗了没有
电磁阀洗了
单项阀,不是电磁阀
缸头侧面那个
对的
不太好拆,
你看能影响冷车启动游车的你都检查了
是的内疚角螺丝,拆了出不来,就靠启动让机油压力顶出来