还有就是油箱里面的汽油问题，汽油里面不行，或者汽油里面有水以及气油泵的压力不够等等，这些都是导致车辆无法发动。从上面让你发的图片来看的话曲轴上面的信号盘的安装位置，当前装的是装正确的。
您好，这个你拍张照片我看一下你现在是如何装的，因为这个东西的话通过描述的话不太好说，你可以拍照片我看一下你当前装的对不对。
车子现在已经装好了，当时徒弟装的没有拍照片
现在不着车了
那你从拆掉那个曲轴位置传感器对着那个孔拍张照片，我看一下里面现在是否错误。
好的
那基本上装错的概率非常大，如果那个没注意的话，基本上是99%会装错的，如果说没注意的情况下。
这对着那个变速箱的那个孔把那个底下的那个孔拍一下。
对吗？
正确的。
如果装错的话就偏离了。
如果装错的话就偏了。
现在的话打启动车辆看看有没有曲轴转速。读一下数据流。
曲轴转速2百多转
刚开始不上机油，也着不了车
那就没有问题，那个有啥问题的话或者是曲轴位置传感器有问题的话，它直接它是没有曲轴转速了直接是0不动。
那你这去查其他的是不喷油还是不点火查其他方面问题吧。
这个车大修的，换了一个机油泵和曲轴就出现了这2个问题
有油有火
就是刚开始不上机油
你换了曲轴你对正时了吗？这个需要正时专用工具。
这个地方漏机油
不上机油也能启动。
又换了一个新的
机油泵不装车辆也能启动。
正时用专用工具对的
跟你换的机油泵没啥关系。
确认一下4个喷油器喷不喷油4个火花塞跳不跳火？
2缸的缸压8个
如果那块没问题的话，检查气缸压力和检查排气管三元催化是不是堵了？进气有没有堵？然后剩下的就是发动机正时。
缸压是不是有点低
还有就是油箱里面的汽油问题，汽油里面不行，或者汽油里面有水以及气油泵的压力不够等等，这些都是导致车辆无法发动。
高是不高，但是呢它不影响你的启动。
其他缸压是9个多
那个不影响启动的。就是缺一个缸三个缸都能打着。
那个曲轴信号盘是固定位置吗？能错开位置吗？
那个死位置装不错。
你装错位置之后，螺丝眼就不照了。
无非就是信号盘能够装反，但是现在通过你发的图片的话是正确的，而且那个装反的话，启动的时候是没有曲轴转速的启动转速的是0
我上面说的进行去查看是哪一块出的问题。如果都没问题的车辆肯定能启动。
不可能都没毛病而车辆无法启动上面我说的那些点就是能够导致它车辆无法启动的原因。
只是上面的检查也好，可能你认为没有毛病，仅此而已，但是不代表真实，没有问题。
你按照我上面给你提供的那些思路去做检查确认。油路方面的话，你可以使用清洗喷油器的吊瓶跟我们的燃油导轨连接上，从正常车型里面抽出点汽油然后加进去。然后接上我们的这个气管，然后去压力调到4bar。直接就排除你的燃油和你的油泵以及压力的不足的问题。这一步基本上就能排除你油路方面的问题。
然后我上面说的去做验证，肯定是某个地方有问题。
好的哥，我再看一下。
您有曲轴信号盘安装图吗？我想看一下。就怕他后面装错了
这个车是半自动的变速箱
发动机型号SQR473F的
这个跟变速箱没关系
这个跟什么变速箱没关系。
就这个有2个铆钉吧？
三个那个是进行定位的。
那这3个能对错吗？错开位置是不是装不上去了？
装不错。
错了孔对不上螺丝你拧不上去。
哦，只要是信号盘朝向对了，就是没问题提吧
对，是的，这个装反的话有的是装到外装到外圈的话他就跑一边了，他就没有信号齿轮了。
哦，好的哥，感谢！
不客气
您好哥，我还想问一下，我换了一根新曲轴，有一个号后面2位字母不一样有影响吗？卖配件的说没问题
这个你我不知道，你有没有比对你这个曲轴的这些角度是否一致，然后的话就是。4个活塞能不能各自能够能不能打到上止点位置？
那个是不同生产厂家。就说不是一个生产厂家生产出来的。
