您好根据您车的问题分析，相关大灯控制线路图已经发给您经过您的测量开关通过车身模块到保险丝有电进去，如果没电出来就是机舱保险丝盒有问题！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的，已经做过哪些检修了呢？以上请您描述一下，我好给您分析！
车子外观图片发过来我看看，确认一下车型
我这款车是卤素大灯，不知道这个保险标注对不对
没有维修过，突然不亮的
49.50保险丝没有电
嗯好的
我看一下
有个K14继电器和其他同型号对换过也不行
车子熄火状态，转动车灯开关到近光档位，仪表会有提示音，是否能判断开关是不是好的
用诊断电脑检测的故障码图片发过来我看一下
用电脑动作测试大灯能亮
没有故障码
大灯开启以后车身模块输出控制有没有
测量一下
车身模块x5第13号针脚
还有搭铁线都检查一下
X5是什么颜色插头
是这个吗
棕色的
13是空脚
18号针脚
配置不同针脚不同
这是打铁线？
没有电
开启大灯后没电
正负都没有
没有
有点
有电
电笔有问题
有电就可以
开不开灯都有电
X4的2号针脚3号针脚在测量一下
黑色插头，2.3都没电
不管它他是转向的
检查一下搭铁，如果搭铁都正常，怀疑机舱保险丝盒有问题了！
灯泡的打铁？
灯泡打铁有的
怎么检测开关好坏呢，用电脑动作测试灯泡可以亮的
嗯，有搭铁可以
稍等我看一下开关控制的电路图
好的
钥匙关闭，开大灯，仪表会有提示音，用电脑动作测试又会亮，拿不定开关的主意了
开关一般不会坏
电路图我找一下，开启大灯以后测量一下到车身模块的线路
好的
X1的16？
开灯应该有电对吧
对开灯有电
开不开都有电的
白色插头对吧
对的白色插头
常有电的，不受灯光开关控制
嗯最终是车身模块控制的
那也不能判断开关好坏呀
16号针脚是接通控制的
那现在什么问题么
开关接通及线路没有问题，车身模块输出控制没有问题，就考虑机舱保险丝盒
更换一个保险盒？
可以维修吗，具体要维修那个位置还是什么
K14到保险出了问题？
维修不了需要更换的，是不可维修部件
用电脑动作测试近光可以亮的
动作测试灯亮的话保险盒还会有问题吗
嗯，关键是大灯开启以后车身模块到机舱保险丝盒的控制有电的
搭铁也不是检查了都正常
是的，模块我量的几根线开不开大灯都有电呀
没找到开关控制的线
您让我量的那几根我这边量下来是开不开灯都有电的，正常是吧
这个电路搞不懂
看一下这个开关针脚图解
能测量吗
可以
4号？
对
有电的，也不受开关控制，常有电
拔掉开关插头，在特殊功能测试一下可以点亮大灯吗
可以点亮
开关排除了
确定吧
读数据，活动开关数据无反应，远光等别的都有反应
这个数据，开关开会动是没有反应的
插上有没有反应
什么插上？
大灯开关和插头啊
肯定插上呀，不插上怎么读数据
开开启变光开关远光灯可以亮吗
4s
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嗯，远光灯没问题！
我故障是近光不亮呀
知道的
开关没问题，换保险盒对吧
是的
好的，感谢
不客气，左前右前大灯保险丝没电不行的
好的
嗯
保险丝确实没电，我理解的是开关没有控制过来呢
开关通过车身模块到保险丝有电进去，如果没电出来就是机舱保险丝盒有问题！
好的
嗯
