定速巡航开关和进气压力开关 冷却开关都是一起负极，如果给巡航开关单独加负校的话是不会工作 。
付姐是和17号一起的
是和17号一起的
如果我直接搭铁，不能行程回路
对吧
对
仪表是怎么激活显示呢
我能用obd测试，仪表巡航灯可以亮
看插针是31 32号脚，一个正极一个负极
因为有进气压力传感器和水温传感器 定速巡航 他们都是用的一根负极
一共是四个传感器 都是用一起的
进气压力 水温 真空定速巡航
仪表怎么激活显示呢
他那是经过发动机电脑在传的信号给仪表
意思，我只要接17号和43号
速度40以上，按按键就可以激活了？
本来就是 因为荣威和名爵的话都是定速巡航 40以上才会激活 40以下没办法激活
明白了
我去接17号脚试车
好
如果是说没问题的话回复一下 谢谢
还有一个问题
我不接17号脚当负极，直接搭铁可以的
原则上整个车身不都是负极吗
这个是不行的 因为什么 他要经过三个传感器一起工作才行
好的，我去测试一下
好
定速巡航你要满足几个要求 ，系上安全带 燃油不能低于1 3
我车是手动挡，但是电脑版我查和自动挡一样的
看到论坛有人改这个，直接上自动挡方控按键
哦！
论坛说接43号，负极控制线搭铁
我还以为你是原车的定速巡航有问题
如果是改的话 你就直接打铁
可是我测试了一上午，激活不了巡航
不明白为什么
你安全带系上没有
开车肯定系安全带啊
换成自动过后要去安全带 油箱油不能低于三分之一
那燃油有多少
跑到60，长安c那个激活巡航按键
燃油4/5
哦！那把定速巡航17号线直接接上就可以啊
有点不明白，接17号和直接搭铁有什么区别
不都是行程回路了
你直接搭铁的话那是不行的 你把那个手动定速巡航插头拆了 ，接上自动的 。因为我刚才不是给你说过吗 四个传感器要同时工作才行
哦，那我还是去试试吧
谢了
没什么
