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【汽修圈问题】增压器控制器偏差值高于上限值 正偏差过大
【汽修圈问题】增压器控制器偏差值高于上限值 正偏差过大
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谢州民
5.0
/
已服务车主
4040
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
由于更换涡轮增压器后出现的故障点,所有你要怀疑增压器的问题,拆解一下分析原因
2021-01-09 18:12:33
你好,我是汽车大师银牌技师-王金龙,很高兴为你解答。
加速正常吗?高转速有异响吗
没有
把EGR阀拆下来清洗干净,再装上
有积碳
洗了洗完了装上不好使
重新匹配设定值
怎么匹配
查看涡轮轴承晃动嘛
用电脑重新设置
怎么设置呀哥
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我看不到电脑,也没法视频教你
涡轮编号和原车的一样吗?
一样
新换的不一定好用
我的电脑是那个道通906S
装配都正确吗
可以的,你先进去
你读读数据流看看EGR阀工作状态
对,就这几个看看
我觉得你还要重新设置值,新涡轮增压器,
怎么设置呀
返回,读入数据
找不到的话,复位EGR阀
不过数据流
读数据流
你没找到吗?
我也没法视频和你
你自己找找
是这里不
对
找到标准值,然后重新读入EGR阀值
什么是标准值
涡轮增压拉杆晃动吗
关于egr全都在这了
这个故障码换涡轮增压器之前有吗?还是换完之后出现的
不晃
换完后
最开始是因为什么毛病来修理厂的
为什么要给他换涡轮增压器
抱瓦了,涡轮有点儿烧机油,然后换的
那还是找涡轮增压器原因,其二就是装配发动机的问题
发动机大修了吗?
4s
点击前往小程序查看回复
现在不烧机油了呗
对
发动机大修了
EGR阀拆下来,开钥匙看他动不
动
换个新的
换完了
不好使呀
什么时候换的
根据这个故障码报的就是硬件问题,
那可能是什么毛病
涡轮增压器
把旧的装上
小贴士:该回复还有
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