你好，我是汽车大师金牌技师-周武亮，很高兴为你解答。
怠速转速很高是吧？
你好，五菱鸿途，三四缸工作不良怠速高
对
好的看到了。
曲轴位置传感器换了还是报故障，废气阀目前没有没法换
用OBD系统测试吧，这个这个不太准。
废气阀先再说。
发动机，点火线圈，高压线，火花塞，都是在别的地方换的新的
好的，证明考虑到那里去了。
车型选择输入框右上角输入OBD。
检测电脑没电了
目前充电中开不开机
汽车抖动很厉害，拉车要很长时间才能启动
发个视频我看一下发动机抖动。
加油门加的大了就加不上去了
视频暂不支持播放
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看不出来抖
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怠速高，抖动的不是很厉害
嗯这个明显。
诊断仪现在还在充电，要不要先测一下3缸和4缸的气缸压力怎么样？
发动机新换的，缸压应该没问题吧，就是因为这个毛病换的发动机
这个不一定。
换之前是三四缸工作不良，现在还是三四缸工作不良
进气压力高了。
可能由于抖动引起。
正常应该是20多是不是
嗯差不多。不超过33。
这个和那个废气阀有没有关系
可以把进气歧管上的那个铁管拆下来堵住。
堵在进气歧管一测，看一下发动机稳定性怎么样
进去压力高还有什么解决办法
这个是综合性的。
怠速稳定了，他的压力自然就会低。
正常的是吧，拔掉1个缸压力也会高。
正常一个车，拔掉点火线圈汽缸压力也会高。
进气压力也会高。
简单说就是真空度不好。
堵上和刚才一样
试过了是吧，好的。
我看一下水温，节气门，前氧传感器数据。
现在诊断仪好了吧？
没有
充一会白瞎
塑料纸吸进去
不着车读数据是不是不行
是的。
1缸和2缸有没有跟3缸和4缸的喷油嘴互换过？
换了
实际的火花塞燃烧结果，是不是3缸4缸不好？
4个火花塞拆出来有比较过没有？
火花塞也是新的
点火看着也行
拆下来看了
不是新旧的问题，如果3缸和4缸的工作不良，它会明显发黑。
现在不是说要换什么东西。
不黑
重新把问题点原因先固定一下。
和一二缸差不多
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你看一下
好，帮我堵一下节气门。
入口那个位置
4s
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1.5秒么？
把节气门里面怠速马达旁通的那个堵住。
怠速会有多少？
4s
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多久可以试？
4s
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好
