您好！请问您是车主还是维修技师。当前故障是否已经检查过或更换过哪些零件？可以将检测信息进行补充描述，便于我更了解您的车辆维修历史或导致故障的原因。
没有故障码
看下数据流。
空气流量，
如果我去检测，只需要检测空气流量就行了对吗
您是车主是吗？
是的
好的，稍后给您分析可以吗？
我把维修报告写完一下
好的谢谢了
好，稍等我一下哈
如果能解决问题我再打赏您，这个问题我一直以为变速箱问题，换了阀体循环机换了两次油，钱花了不说问题一点没解决。最后发现是发动机问题
这，…
您之前做过哪些维修，换过什么零件，包括保养，跟我说说
一会我看看有没有关联的
2.0T的发动机是吗？N20
一开始d档挂n感觉脚下面有个东西咚的冲击一下。不是很大，有时候挂n档就很平顺。就以为阀体问题，换了几个阀体不行，又换回原车阀体，以为油买的假的又换了几次油，问题依旧
别的没换过啥了
换变速箱油之前就有这个问题
冷车启动，刹车在起步，车往前一拱一拱的，偶发。热车要1分钟声音才变小
我看别人热车正常都是20秒
怠速d档只有500
冷车换挡，1到3档每个档位都会挫一下，车点下头这种
别人冷车换挡都是可能有点往前冲
扭矩不足的感觉冷车
我怀疑和进气有关系
需要先解决发动的问题，
怠速500有点低了
没有故障码的情况下需要从数据流去分析找问题
使用电脑观察以下几个数据流:空气流量计正常12㎏，节气门前后压力差50为正常，如果不正常请检查空气管道是否漏气或者曲轴箱压力异常，燃油高压压力10-12MPa左右。前后氧传感器信号电压分别为1.5V，0.75V。一般前氧信号电压为1.45-1.48左右，后氧0.65-0.75
建议先分析数据流，
还有最近是否更换过非原厂火花塞
点火线圈等
我冷车起步换挡顿挫，点下头是需要检查什么
需要先排除发动机的问题，
您爱车几档变速箱
6速还是8速
不要告诉我是6速的
