此车出现前氧传感器电压过低的故障码,氧传感器加热火线和控制都是好的,拔掉插头之后,用1.5V电池替代氧传感器信号,读数据流电压正常,可以排除线路和电脑的问题,建议更换氧传感器。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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你好,0037的码,是后氧加热出问题了,换过后氧了嘛?
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插头上四根线,有没有12V供电的?
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后氧,发动后测试
这两个码,都无法清除对吧
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好的,看一下加热火线正常不
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嗯
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用试灯测试
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必须点亮功率试灯
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14也行,
能点亮功率试灯就行
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试灯夹子接地。4根线都亮?
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好的
0037不用管了
看数据流,读一下前后氧的电压
p0131
嗯,看数据流
好的
嗯
0不对啊,拔掉插头,看看多少,然后看看报什么码
好的。
嗯
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看数据流,前氧是多少了
就是原来0V的那个,发动车看,然后清码后重新读,看看报什么码
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嗯
清码后呢
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还是0啊
还有其他能插上插头的旧氧传感器么,换一下试试
前后的插头一样不,对调试试
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得拧到排气管上,车发动,加热一会才有电压
好的
嗯
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买了换上不行,还能退吗?
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那只能用旧的了
装上漏气都没事
只要电压能上来,就可以说明线路和电脑都是好的,问题在氧传感器了
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滑扣没事,只要能装上,排气能加热就行
现在能确定的,就是前氧插头有12V火线加热对吧
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氧传感器没有办法接上了啊
有1.5V的小电池吗?
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好的,氧传感器4根线,发动后,一个火线,一个试灯可以闪烁的,剩下两个是信号线,
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找到两个信号线之后,其中有一个是地线,接到电池的负极,另一个信号线通过灯泡试灯接到电池得正极,如果数据流中氧电压达到1.5V左右,说明线路和电脑都是好的
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可以,5号,7号普通电池就行
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不用发动,不用插插头
找准线就行
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发动车,插上插头,找试灯可以闪烁的
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好的,剩下的两个就是信号了
找到两个信号线之后,其中有一个是地线,接到电池的负极,另一个信号线通过灯泡试灯接到电池得正极,如果数据流中氧电压达到1.5V左右,说明线路和电脑都是好的
不插插头,不启动,
用试灯连到电池上,然后看数据流
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不对
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闪烁和长火都不能接,剩下的两根线接电池
剩下的两根线,有一个是搭铁,接电池负极
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万用表,测没有电压,或者对地电阻为0,或者把电池负极直接搭铁,正极通过小灯泡送电
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这两根线,能确定哪个是地线不?
一个地线,一个氧传感器信号线
能找到哪个是地线不
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好的,把电池的负极接到搭铁上,正极通过小灯泡接到信号线上
嗯,0,5应该是信号线,
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?
卡住了,稍等
对的
就是用电池来模拟氧传感器
加小灯泡是为了保护电脑
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1.275了对吧
好的,换传感器就行了
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对的
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对的,电池接上后,数据流有电压了,说明线路和电脑都是好的
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不客气👌