你好这位提问者，根据您的描述以及反馈交流，你先从传感器插头顺着线子查到电脑板，看看有问题吗？如果线路都是好的，那基本就是电脑板问题
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你好，现在是什么情况
是这样的我们的小师傅在测量氧传感器的线路时不小心碰到一起听到达了一声响就打不着车了，出了几个估故障码清除不了，我发故障码给你看
好
现在呢打马达有高压电，有喷油，就是汽油泵没电到
故障码清除不了
保险没有烧
应该是测量火线时跟信号线碰到一起了，你说这种情况是烧传感器还是烧电脑板呢，电脑是进的去系统
打马达有时可以听到油泵会转一下就会又停了所以想着也又着不了
就是测量个线路就导致这样啦
对的
当时是怎么测量的？响声来自哪里
听到哒的一声应该是保险丝烧了的声音
我也不知道这个小师傅自己都说不清楚
现在我喷化清剂也着不车，有点火
所有保险我都测量过了没发现有烧的
保险盒师机位一个，发动机外面左右各一个
如果不知道当时测量了哪些线的情况下，只能根据故障码来诊断了，可以根据进气压力传感器，水温传感器，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器的线路来逐一排查，测量一下他们的供电，搭铁是否正常
测量是氧传感器的火线跟信号线碰一起短路
我是搞这个故障来的，这个故障码我换了传感器，为什么走走又亮还是报这个码呢？这个故障码要怎么处理呢
这个不会影响打不着
现在打不着的原因就是你发的那四个故障码导致的
我知道，我顺便咨询下你这个故障码我换了一个传感器还是报这个码
我知道
你换的传感器线路检查了吗？从传感器插头到电脑板这一段
我还想知道我能打着车时候报氧传感器要怎么搞
没有呢
所以我叫他们去测量不知道被他们短路了
搞到现在打不着车了
现在主要的是要搞为什么发动不着，这是最主要的
是的
那你认为会不会是烧了电脑里面的控制线呢
传感器不可能会同时烧3个吧
所以重点着手检查我给你说的那四个传感器的线路的供电和搭铁，如果没有供电和搭铁那很有可能是电脑板出现问题了
传感器是不会烧的
曲轴位置传感器我测量过了电阻900欧
现在测的进气压力4条线都是5V电压
我是外达地测火线4条线到电脑是通的
按道理不可能4条线都是有电的吧
那就说明，有问题，你先从传感器插头顺着线子查到电脑板，看看有问题吗？如果线子都是好的，那基本就是电脑板
问题了
