25%正面偏置碰撞测试确实是丰田的弱项
这项从2012年开始的新测试项目
包括丰田在内的相当多车型都只能勉强达到合格的水平
这没有什么可丢脸的
但楼主的标题显然是哗众取宠之嫌
这次美版卡罗拉在5项测试标准中
有4项成绩都是优秀Good（正面撞击、侧面撞击、翻滚测验、后方撞击测验）
只有25%偏置碰撞测验成绩为合格Marginal
总体来说成绩属中上水平
绝不是所谓的“被撞得不成样子了”这种偏激的评述
顺便提醒下
25%偏置碰撞测验中
成绩和卡罗拉一样为“合格M”的还有美版捷达（速腾）、科鲁兹、迈锐宝、索纳塔等车型
无需专门拿卡罗拉一家来说事
这项测试中A级车本田思域成绩是最好的（优秀Good）
015第一批C-NCAP碰撞解析 广汽丰田雷凌
广汽丰田雷凌1.8V豪华版CVT
雷凌1.8V豪华版CVT版评价结果
完全正面碰撞试验得分
15.89分（满分18分）
40偏执碰撞试验得分
17.31（满分18分）
侧面碰撞试验得分 18.00分（满分18分）
座椅鞭打试验得分 4.00分（满分4分）
加分项 驾驶员侧安全带提醒装置 0.50分
前排乘员侧安全带提醒装置 1.00分
侧面安全气囊及气帘 1.00分
ISOFIX装置 0.50分
ESC 1.00分
总分 59.2分（满分62分）
星级 ★★★★★
小结：广汽丰田雷凌在此次C-CNAP测试中取得了五星成绩，具体得分为59.2分，在此次碰撞的17款车型总名列第3，成绩非常不错。从C-NCAP碰撞过程来看，丰田雷凌在完全正面碰撞测试、40正面偏置碰撞中前排假人胸部和小腿保护方面有失分，后排假人胸部保护有所失分。侧面偏置碰撞测试和鞭打测试中，广汽丰田雷凌得分为满分。
看看国内和欧洲的区别
