这种情况是压缩机本身损坏和节气门喷油嘴太脏以及进气密封不良导致的问题，当开空调和电子扇工作之后，发动机的负荷变大，这时候电脑会提高发动机的怠速转速，以补偿发动机输出动力不足导致的抖动和防止出现熄火的情况，怠速提升到850和900转是正常现象，出现超过1,000转，先清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门试一下，还是不行检查废气阀，进气管路密封，真空刹车助力，以及压缩机这些地方。此车一定要使用国标的汽油，使用小加油站的汽油会导致喷油嘴和缸内出现严重积碳的情况，对于怠速的稳定和动力，油耗都有影响。
这种情况是压缩机本身损坏和节气门喷油嘴太脏以及进气密封不良导致的问题，当开空调和电子扇工作之后，发动机的负荷变大，这时候电脑会提高发动机的怠速转速，以补偿发动机输出动力不足导致的抖动和防止出现熄火的情况，怠速提升到850和900转是正常现象，出现超过1,000转，先清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门试一下，还是不行检查废气阀，进气管路密封，真空刹车助力，以及压缩机这些地方。此车一定要使用国标的汽油，使用小加油站的汽油会导致喷油嘴和缸内出现严重积碳的情况，对于怠速的稳定和动力，油耗都有影响。
