根据你的故障指示灯是因为刹车系统故障指示灯
导致刹车系统故障指示灯点亮的原因有
第一 刹车油 刹车油一位传感器损坏
第二 刹车片报警 传感器损坏 以及传感器被磨破。
刹车报警灯的工作原理
是通过刹车游戏位传感器以及刹车片传感器进行给仪表负极信号线来点亮指示灯。
同时拔了五个传感器仪表 还能够点亮杀车报警灯 那么问题就是线路出现了短路打铁 ，这种只能去查线路 或者更换线路。
这五个传感器是并联到一条线的。
一个有短路所有都会短路。
根据你的故障指示灯是因为刹车系统故障指示灯
导致刹车系统故障指示灯点亮的原因有
第一 刹车油 刹车油一位传感器损坏
第二 刹车片报警 传感器损坏 以及传感器被磨破。
刹车报警灯的工作原理
是通过刹车游戏位传感器以及刹车片传感器进行给仪表负极信号线来点亮指示灯。
同时拔了五个传感器仪表 还能够点亮杀车报警灯 那么问题就是线路出现了短路打铁 ，这种只能去查线路 或者更换线路。
这五个传感器是并联到一条线的。
一个有短路所有都会短路。
有没有修过什么。
你是车主还是修理厂的。
修理厂
刹车报警灯常亮
修过什么没有
刹车片都有，
刹车油也有
没有
车主开来修这个问题
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有没有电路图
手刹跟这个分开的
师傅
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油壶传感器都好的
师傅
我测过了
传感器是好的 那么你就从这个刹车油壶的这条线到仪表后面去量 必定有一条线和这个仪表后面是相通的 如果不通 那么就是线断了 如果线通 那么就是有问题 或者说是你这个传感器问题
这个p是手刹灯
分开的
对
这是手刹
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四个轮子都有报警线这个车
这个车
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有的啊
四个都好的
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嗯
确定
四个都有
这样你把四个车轮的传感器 就是这个刹车片的检测传感器都把线数插头拔开 然后把刹车油的已拔开再去上看
在去仪表看，亮不亮灯
拔了还亮啊
五个传感器
全部拔了，什么原理？
都拔了？
没有
必须都拔，这些线是并联的，一个有问题所以全部有问题
好
嗯嗯，
还是亮的
师傅
一直亮
师傅
？？
没人了？
五个传感器都拔了还亮吗？
对啊
还是亮的
完了线路哪里磨破皮了。
四个轮胎，一个油壶
这个查起来就废事了。
一般哪里容易破哪里
刹车油壶传感器几线？
？
两条
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两条线
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我试过了
五个传感器都断接
还是亮
那就确定是线路打铁了
我看他这个还挺新的，
车况也还好
我也看过了，
看不出来
线也剥进去看了，看不出来
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那想修好来
怎么搞
。？？
如果要找到这个打铁 那么你只能去破线 破线的话就是从仪表盘把线破到这个刹车油壶开关 刹车油传感器 再从这个仪表盘把这个四个车轮刹车片检测的地方才能找到哪个地方去打铁 那么这个问题肯定是不现实的
这个灯有没有继电器
是不是要经过继电器控制
？
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他是怎么控制的，师傅
？？
师傅？
控制负极。负极打铁这个灯就亮了。
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