根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合提供的故障代码分析，这种情况有可能是混合气异常或者氧传感器可信度异常导致。
建议：建议优先通过对调气缸列1和气缸列2氧传感器观察故障导致以及数据流是否转移，如果故障转移则判断为氧传感器故障。
如果没有转移，检查喷油器是否正常，有没有明显积碳，雾化是否正常。进气系统密封性是否正常等，根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合提供的故障代码分析，这种情况有可能是混合气异常或者氧传感器可信度异常导致。
建议：建议优先通过对调气缸列1和气缸列2氧传感器观察故障导致以及数据流是否转移，如果故障转移则判断为氧传感器故障。
如果没有转移，检查喷油器是否正常，有没有明显积碳，雾化是否正常。进气系统密封性是否正常等，根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好，氧传感器一般不会影响冷启动延迟
目前环境温度多少度
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冷启动延迟明显吗
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对
哪一款发动机，车子铭牌发给我看看
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冷启动延迟，启动后会不会抖动
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那解决故障灯是前氧吗
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不抖
根据故障代码分析一般是氧传感器故障导致，但是首先要排除混合气是否正常
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那里
检查一下进气系统密封性是否正常
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数据找那个
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数据
节气门角度、空气流量计、节气门前、后方压力数据流读一下
混合气调校，氧传感器数据流
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后氧电压有问题，混合气浓
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嗯，应该是气缸列2混合气有问题导致的
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后氧问题吗
您看一下两个前氧和后氧传感器插头是不是一样的，应该可以相互插上。
建议您把气缸列1和气缸列2的氧传感器对调位置安装测试故障代码是否转移
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如果没有转移呢
如果没有转移，检查喷油器是否正常，有没有明显积碳，雾化是否正常。进气系统密封性是否正常
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这个车子，发动机，通病是什么
N52发动机很稳定，漏水漏油就不用说了。空气流量计、喷油器密封圈密封不良，偏心轴传感器漏油，电子气门卡滞等
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活性炭灌电子阀什么位置
进气歧管下方
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安这么说，这个可能那里漏气了
是的
建议先对调氧传感器测试
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好像，在外边换过
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这车子先报空燃比，后报前氧
嗯嗯，目前数据流显示混合气有问题，但是如果氧传感器故障数据流不可信也会误报混合气
所以说这个情况比较复杂，需要进一步测试检查。我这边有把握给您搞定，建议您升级包解决服务，手把手指导检查确定故障原因
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