碳罐电磁阀一个关闭不严，过处于常通状态会影响，然后发动机进气存在漏气，这个必须烟雾测试进行检查，如果检查确定碳罐电磁阀长通漏气或者关闭不严，在更换后需要对发动机调笑值进行复位学习，先试车，正常是需要再次进行程序升级处理！
碳罐电磁阀一个关闭不严，过处于常通状态会影响，然后发动机进气存在漏气，这个必须烟雾测试进行检查，如果检查确定碳罐电磁阀长通漏气或者关闭不严，在更换后需要对发动机调笑值进行复位学习，先试车，正常是需要再次进行程序升级处理！
请问是车主还是维修人员，具体该故障出现多久了，做过哪些检查和配件进行更换！
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维修人员。
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什么都没做过。
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这是我发现的。车主是维修跑偏的。我发现的问题。问了一下车主。他说也遇见过。没在意。
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我怀疑碳罐电磁阀。不太会测量。
主要检查发动机漏气
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没有烟雾侧漏的。
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这个怎么测量。一般什么问题。？会出现这种情况
这个需要对发动机进行烟雾准确排除漏气
碳罐电磁阀一个关闭不严，过处于常通状态会影响，然后发动机进气存在漏气，这个必须烟雾测试进行检查
从这款发动机虽然碳罐电磁阀是通病，但是最基础的漏气排除这个是有必要的，可能看到这些故障就认为电磁阀损坏导致，这个前提烟雾测试下
如果检查确定碳罐电磁阀长通漏气或者关闭不严，在更换后需要对发动机调笑值进行复位学习，先试车，正常是需要再次进行程序升级处理！
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换碳罐电磁阀也需要匹配吗？
对的
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我只能先换一个试一下。因为没有侧漏的。而且车辆才3万多公里
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需要用专检匹配吗？
换完进特殊功能对发动机调笑值进行学习
最好专检测
431也有！
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431也可以吗？有教程吗师傅
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是不是这个现象加上这个故障码一般就是这个碳罐电磁阀的毛病
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根据您的经验。
没有教程，这个匹配，特殊功能，调笑值复位，或者显示自适应值复位
经验就是检查漏气，以实际检查为准
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不是。我知道检查漏气。您的思路我明白。就是多数就是电磁阀的毛病
嗯
没得测试，就更换测试了
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好的。谢谢大师。
不客气
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