根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:eps系统可以进去的话控制器本身的供电搭铁通讯外部电压肯定合适的,读下电子转向电机和扭矩数据流看看,
建议:如果数据流没有反应或者直接是负值的话,测试一下电机到控制器本身之间线路电压,如果线路电压合适的话换电机,线路电压不对,线路通断插头接触也是合适的话,重点考虑电子转向助力控制器本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:eps系统可以进去的话控制器本身的供电搭铁通讯外部电压肯定合适的,读下电子转向电机和扭矩数据流看看,
建议:如果数据流没有反应或者直接是负值的话,测试一下电机到控制器本身之间线路电压,如果线路电压合适的话换电机,线路电压不对,线路通断插头接触也是合适的话,重点考虑电子转向助力控制器本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
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你好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看,最好录个启动时候的视频发我看看吧,仪表显示也拍照片发我看看吧。
你好
好,你把车子铭牌也给下,故障现象只是电子转向没有助力吗?
是的
好的,eps系统可以进去的话,控制器本身的供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的,你现在看看转向电机和扭矩数据流,我看看线路图
这是开钥匙的数据
好,左右打方向在录个视频
发车吗
嗯,左右打方向打死
这页数据流就行
咋样了?
eps系统可以进去的话控制器本身的供电搭铁通讯外部电压肯定合适的,读下电子转向电机和扭矩数据流看看,如果数据流没有反应或者直接是负值的话,测试一下电机到控制器本身之间线路电压,如果线路电压合适的话换电机,线路电压不对,线路通断插头接触也是合适的话,重点考虑电子转向助力控制器本身吧。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
我想问这电压不对是哪里问题
我现在是方向机和方向机模块拿不准
电压不对,线路通断插头接触也是好的话,就是eps电子转向助力控制器本身有问题
嗯,就是控制器本身有问题
时好时坏我好的时候我数据也看了
那基本上就是控制器内部或者插头接触不好导致的
模块吗
嗯
我拔插头好坏电压都一样啊
那基本上就是控制器本身有问题
拔插头三相电压多少
正负极,位置传感器正负极,信号
什么意思
电机正负极电压合位置扭矩传感器正负极,信号电压啊。
正极12负极0,信号电压5啊,
这没说差不多我怎么检测这故障
这线路图我有
就是系统可以进去的话,看转向电机和转向角度扭矩数据流,数据流不对,查线路电压
线路电压不合适,线路通断插头接触没有问题,那就是控制器本身有问题的啊
数据流多少是正常的
有反应有变化,15到45正值
不在这范围是哪里的问题
eps电子转向助力控制器内部有问题啊
没有电压输出,控制器系统可以进去啊
有电输出,电压不对
电压不对那肯定还是控制器本身电阻接触不好啊
方向机有问题电压也会不对
我也修车的你说些我不知道的
你仔细看图
系统可以进去的话,外部供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的,现在是转向助力控制器输出的电机电压不对啊
我问的就这问题
那就是转向助力控制器本身有问题啊,我说了R快十遍了,实在不行加我上面微信,平台也可以给你包解决处理问题的啊,不解决问题费用全部退你的啊
这数据流跟我一样的换了方向机
那你就换方向机吧。电压对,再换方向机,你现在输出电压都不对啊,
我看他输出电压也不对
那不清楚,有可能作者就是只是单纯的发个作品,才不怪电压合适还是不合适呢
你意思方向机好坏输出电压都是都是均衡的
嗯
那也不对方向机好的时候我拔插头电压也不一样
实在不行加我上面微信啊平台给你包解决处理问题啊,找不到故障点费用全部退你的
我加过没用,之前有辆大众不上高压到最后也没解决也没退费
不可能的,找不到故障点费用全部退你,找不到故障点,你联系我啊。
我要找付款记录给你不,不用抬杠,我现在只想问这个问题,我现在就是不能确定方向机还是控制模块,肯定不是升压模块
转向助力模块本身。
好吧,我试试吧
好的