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科沃兹行驶20分钟后踩离合到分离点时,发出“尺”响,空档怠速都没事,冷车也没事
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卢二辉
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你好,这种声音的话有时间把车子升起来外置皮带去掉排除一下是否外置皮带运转轮及进气系统烟雾剂看是否漏气还有废气阀看是否有问题导致的
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你好,这种声音的话有时间把车子升起来外置皮带去掉排除一下是否外置皮带运转轮及进气系统烟雾剂看是否漏气还有废气阀看是否有问题导致的
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根据您提的问题,做出以下解答: 这对车是有很大伤害的,甚至引发一些驾车危险。 高速交警提醒,遇到紧急情况时,应双手握稳方向盘,观察前方的情况,同时右脚迅速果断地踩下制动踏板,要踏到底(很可能会一下把车子憋灭的),但是不要急于踩离合器。 因为在车速尚未降到一定程度时,发动机也有一定的减速作用,另外,过早踩离合形成空档会让车处于不受控制的状态,不便于采取其他如转向等补救措施。只有等到车速降到即将拖挡时才能将离合器踏下。 拓展资料: 相当一部分驾驶员在驾校学习时,为了避免车辆熄火养成了先踩离合器再踩刹车的不良习惯。但这样一来,车子可能开得平稳些了,但是对离合器却会造成不小的伤害,如果总习惯这样开车,离合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5,必须提前更换。而如果遇到紧急情况,就要酿成大祸。 驾驶技巧是根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力并兼顾经济性。在驾车过程中要根据转速、时速时的声音及感觉,合理掌握时机及时换挡。 由于1挡为起步挡,与倒挡齿比性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2挡。 换挡时宜干净利落,不宜拖泥带水,离合踏板踏下要快,离开要慢,避免换挡后发动机转速变低。一旦遇此情况,应再次减挡,甚至跳跃减挡。减挡时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度。 参考资料:百度百科-驾驶技巧
邢增龙
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哈弗H6挂不上档什么原因?
您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:哈佛h6挂不上档是什么原因? 相关方案如下第一。哈佛h6,如果是手动挡车型,挂不上档的原因是。离合器总泵。出现泄压,导致离合器无法切开。 离合器分泵出现轻微漏油,导致血压无法切开。 离合器压盘分离轴承离合器片存在轻微的打滑现象,造成不好挂档。 手动挡车型挂不上挡,多数为离合器的故障。离合器踩下以后,车辆无法将离合完全的切开,所以说挂档杆。用力的往里推,也推不进去。只有在熄火状态时,挂档杆才能够推进去,这种情况下就是离合器的故障。 第二,检查方法是我们在踩离合时,看一下离合器的高度是否有。也就是说当踩下离合器踏板,如果全部都是空形成这种情况下,多数为离合器系统可能存在的漏油。建议您检查漏油点,然后将漏油部件更换,然后加上新的有排一下空气离合器就能正常使用了。 如果踩下去是有形成的,而离合是无法切开我们发动机的动力。这种情况是我们的变速箱内的离合器压板分离轴承以及我们的离合器压片存在相关故障。建议您更换离合器三件套就能解决此故障。 另外我补充一句。如果您的车手动挡车在不着车的情况下,档位能够挂进去。着车之后我们再踩下离合再挂档,挂不上这种情况就是离合器的故障。检查方法以上我已经帮您描述了,先看一下是否有行程,如果无行程检查漏油点。如果有行程,那不就是离合器片分离轴承压板存在故障 。希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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长安逸动xt2016款是爱信变速箱吗
 产品列表 分享 您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的服务!希望我的回答可以帮到您呢! 亲~,~您好呀,长安逸动xt 2016款这个变速箱是分为两种,一个是四速的at变速箱,一个是六速的at变速箱,两个变速箱都是爱信的 长安 逸动 1.6 2016 手自一体变速器(AT 养护信息 我要反馈 6 变速箱/档位 AT-自动/6 型号/厂家 TF-73SC/爱信 (铭牌图) 换油量 重力:4L 机器:12L 养护套装 无法更换 (说明) 技师建议 有些维修工在用设备养护时,为了简化连接管路或规避冷却油压过低的现象,较为常见就是连接主油压和离合器工作油压。离合器工作油压,在其工作时是一条密闭的管路。采取上述连接方式就相当于在这个管路上开了一个泄压的口子。离合器不工作时这条管路没有压力产生,设备也不会工作,如果离合器工作,由于压力下降而造成这组离合器打滑、烧掉的可能性很大。设备的油管连接主油压测试孔,则会造成变速箱内部大多数的油压下降。如果在P怠速时,由于没有离合器参与工作及其内部对润滑的需求也相对较少,在短时间内对变速箱的影响不大。如若变速箱处于行驶挡位有离合器参与工作,由于油压的衰减,也有很大的可能造成损坏。
高长振
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玩过200,250.可以直接骑六百cc的摩托车吗?
骑大排量摩托车跟骑小排量摩托车其实是有很多地方不一样的,如果你不清楚的话,可能骑不了多久就会对车子造成非常大的伤害。以下是骑行时候需要注意的问题: 1、在摩托车还是冷却状态时,尤其是在冬天的时候,一打着车就走,而且一发动就是高速运转,这样的话不出一年时间,就会导致曲轴磨损,连杆弯曲。所以不管是在什么时候,都要养成热车的好习惯。 2、追求起步、加速的性能。如果你经常习惯使劲加油门,那么你的摩托车恐怕就要减少至少一半的使用时间。这种骑行的习惯是最愚蠢的。 3、千万不要有事没事就捏离合,也不要经常用二挡甚至是三挡来起步。如果你经常是让离合处在一种半离合状态,那么每天只要出现一次,不到一年时间,离合肯定会出现问题。 4、有的人喜欢在高档位低转速行驶,有的喜欢低档位高转速行驶,如果你经常这样玩,那么你的大排量摩托车肯定会在使用寿命上大打折扣。 5、还有的人喜欢玩极速,如果你在一档的位置保持60或者80的速度,不需要太久,就五分钟的时间,每天一次。那么你的发动机肯定就会受到损伤,声音变得稀稀拉拉的。 6、在高速运转的情况下,强行进行减档,这样做就等于是拿着一把刀子对着一个人的心脏捅过去。你的发动机不坏才怪。 7、如果你经常把你的大排量摩托车做拖拉机用,经常是搭着几个美女,而且经常跑很快的速度,那么你的摩托车就真的会变成拖拉机了。 8、有的人喜欢把车子借给别人开,那么你就等着别人帮你把你的摩托车弄得不成形吧。
邢增龙
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汽车空调正确使用图解
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张俊松
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