你好根据所述故障现象及故障码是失火原因,按照交谈内容排查一下看看,再注意火花塞高压帽连接处是否漏电,安装不到位置,原来失火影响高压帽漏电
你好根据所述故障现象及故障码是失火原因,按照交谈内容排查一下看看,再注意火花塞高压帽连接处是否漏电,安装不到位置,原来失火影响高压帽漏电
你好!有故障码没有?
一开始是火花塞孔漏油
盖子拆下来打胶后装车
是换几档加速失火
怠速没任何问题
好像是34档
火花塞没有更换吗?
换了
一般主要考虑火花塞和高压点火线圈问题
每个缸都报失火
之前就是机油漏火花塞里边,偶发性失火
现在直接提不上速
服了
火花塞质量怎么样,是厂家配套的吗?
别家修理厂换的,换了之后在洞壁上打胶,问题没解决才到我这来的
现在直接提不上速,,,没有负荷,原地驻车怎么样
原地没问题
轰油门这些都是正常
首先排除火花塞问题,建议厂家售后配套的
换火花塞吗
他新的才换十天不到
是的
确保质量质量没有问题
要是火花塞没问题咋办 ,砸手里了
再火花塞高压帽连接处是否漏电
55一颗
不愿意更换,主要是有仪器检测
我搞之前没这些故障呀
故障码就是失火,火花塞高压线圈影响
跟不跟正时有关系
再火花塞高压帽连接处是否漏电,安装不到位置,原来失火影响高压帽漏电
怎么检测漏电
正时应该没有问题,没有拆装检查,只是检查一下
这个车得拆正时才能取出气门室盖
怎么看点火线圈有没有漏电
简单的数字万用表交流档可以,拔掉检测线,电压高的漏电
4s
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正时应该没有问题
再专业汽车综合检测仪可以观察高压火