仪表盘亮那个红色灯报警不一定就是水温高了,解码仪读取一下发动机冷却液温度数据,如果水温本身不高的情况下还报警,水壶液位也正常的情况下,就是水壶里面的液位传感器监测有问题,需要更换水壶
仪表盘亮那个红色灯报警不一定就是水温高了,解码仪读取一下发动机冷却液温度数据,如果水温本身不高的情况下还报警,水壶液位也正常的情况下,就是水壶里面的液位传感器监测有问题,需要更换水壶
你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢!
早上开车水温灯报故障,重新启动故障码又没有了
空调系统报控制单元损坏这个故障码在不影响空调系统本身工作的情况下不用去处理,如果空调系统工作不正常,报这个故障码一个可以先使用odis工程师刷一下固件参数,如果还不行需要更换空调面板,中央电气里面的故障码需要检查车身模块的供电和搭铁线路
还有显示高温故障
仪表盘点亮红色水温灯,那个不是水温高了这个是水壶上面的液位灯报警,出现这种情况需要检查防冻液是不是低于下限也就是防冻液少了,冷车报警那是因为冷车时防冻液会下降,热车后水温上升防冻液会由于温度高产生水汽会上升所以就出现热车后水位灯不报警的原因
哦明白了
显示高温故障,首先检查防冻液缺不缺以及有没有地方漏水,然后再检查出现高温时电子风扇工作是否正常以及节温器是否正常打开,通过摸上下水管就可以判断节温器是否正常打开了
上下水管是不是都是热的才算节温器正常打开
对的
我昨天换的节温器,今天早上水壶缺水 已经补好了 然后启动了20分钟左右 就又报水温故障,重新启动以后又没有故障
水壶多半有问题了
是水壶传感器坏了吗
仪表盘亮那个红色灯报警不一定就是水温高了,解码仪读取一下发动机冷却液温度数据,如果水温本身不高的情况下还报警,水壶液位也正常的情况下,就是水壶里面的液位传感器监测有问题,需要更换水壶
通道号是多少
01
这个数据对吗
水温72度
没有问题
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