速腾1.6自动，目前快三千公里了，大部分都是跑高速，基本上在100码左右，有一次同事开140码跑了一百公里，是不是对车子伤害很大？有多严重？有补救办法吗？请求指点～
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郭建平

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2015-07-22 00:24:02

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1.18款速腾1.6自动舒适跑了1200公里，因为是新车平时开车基本没上过上2500转，大多就在2000转一下行驶，今天三档转速踩到五六千转（档位好像没上去,），行驶有15秒，对车有影响吗？ 2.主驾驶后面玻璃降落有异响（像是皮子摩擦的声音），直到玻璃降落完成，是怎么回事？ 3.现在车能上高速跑120码吗？行驶距离250公里。谢谢解答

偶尔跑一下高转速是不会有影响的，正常用就行，现在的磨合期差不多已经可以跑高速了。

林泽坤

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你好 06款速腾。1.6手动前一段时间家里人开车把车左前方撞到了隔离墩上面家人就没有注意光看着杠有点问题但是我第二天开车的时候方向盘打正不跑直线了然后下车查看左前轮已经向左偏了但是有前轮还正常直的。最后了解了以后就找了个修理厂做了个定位人家说好了我就没有管方向看着也直了但是晚上停车上了个台阶方向又不直了打正方向又往右偏了第二天起来去修理厂检查检查了半天才看出来元宝梁有点后移但是不严重一公分吧。想着把元宝梁拉回来就拆开螺丝往前推了一点去做了个定位还是方向打正往右偏。就没有再管但是发现了一个严重的问题就是高速 100-120 之间如果在猛加速明显感觉车辆往右偏移松了油门车辆就回到原位来来回回试了几次都是这样高速非常明显不动方向盘猛加速就往右偏移。求大神们解释

建议你到实体店把车举起来测量一下四条轮胎的对角线是不是一样的，如果不一样，让他们给你修整一下，恢复一样，如果对角线不一样的话，急加速急减速，车身就会有不稳定的因素出现。

张万东

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16年4月买的速腾。上个月去外省服务区加油后跑几十公里后5挡油门踩到底没反应。转速1600 只有70码速度。。就下坡路也是油门踩到底也只有70码。换4挡速度可以加到80码及以上。后面两天没开过。。第3天开去4s店检测。从出发到4s店140公里左右路程动力都很好。4s店电脑检测没有故障。。我又开回去。开了100公里左右加了一次油。加过油后没跑多远又发生同样的问题。。。又是5挡油门踩到底没反应。。比如现在没有上坡路的情况下4挡速度提到80码换上5挡以后油门踩到底速度反而降下来到60~70码样子。后来好多天都是这样的情况。感觉动力比之前差了一半以上。。。10天后又去4s店检测。去的路上5挡又能加速上120码。但是油门感觉要踩很多。。。电脑检测不出问题。后来4s人员试车感觉动力很差。检查火花塞和更换火花塞上面那个插头也不行。。。后来检查油路。拆下油滤芯倒出里面的油来看。。有微量水和油混在一起。4s初步判断是加到有水的油。。。后面要求清洗油箱油路喷油嘴费用要1千多。。我没有清洗。后来直接高速跑了2000公里到宁波。动力感觉好一点。。但是和之前比还是差了好多。。。现在问题是。。。会不会伤了发动机。我需要清洗油路吗？这个问题确定是加了有水的油吗？

郭德勇

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师傅你好,我的车是大众速腾1.4自豪的，现在跑了17000公里，问题是在冷车时候热车时候发动机故障灯在闪亮的，闪亮大概一分钟就没了，(热车时候排气筒出很多水大概有一杯这么多,还有震斗,开车没力，在这几个月观察我车跑完高速回来大约200公里，第二天热车正常故障也不闪亮了，排气筒也不出水了.在观察时候反正排气筒出水多发动机故障灯就闪亮)去4s电脑解码报1/4缸失火，4s说喷油嘴喷过浓,4s店同我换4个喷油嘴,回来车正常了也不出水了，之后一个月多又出现这个问题，开始是一点水出后来出多水发动机故障灯闪亮了,去4s店电脑解码又报失火,这次4s说传感器问题要换,现在等4S发回来，请各位汽车大师你们意见怎样?，怎样维权?

陈露

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大众2014速腾，1.6自动。现在行驶了1.5万公里。新车时就感觉有点问题。就是有时松油时车速下降的很快，高档要好点。如果出现这种情况时再加油就感觉车子很无力，与正常时候相比，同样的转速明显感到油门踩得要深些。始终觉得像刹车没回一样，但检查过刹车没问题。还有就是比如4档缓加油根本没反应，稍微有反应了就马上降到3档，感觉车子负荷很大，就像在上坡那种感觉一样。去了几次4S店都说没问题，我试了很久，正常时候和不正常的时候完全两回事，我该怎么办啊？该去那里有权威的地方检测一下呢？好苦恼，跪求了，到底什么原因啊

刘兆函

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车型：大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型购车时间：2017年4月目前公里数：17000公里问题如下：2017冬天，有一天发现车辆方向盘不正，方向盘必须向左10度的样子，车才能直线行驶。实在没办法，想着去做四轮定位，就去了北京的途虎养车做了4轮定位，定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄，调不出来，折腾两回，技师带着我把车开出去，然后他让我转方向盘，他拿着扳手调整了我的转向拉杆，调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了，反正只调了一边，然后开起来并没有什么实际用处，实在没办法，我就开着车去了大众4S店，4S店技师让我的速腾上架4轮定位，调整了一会儿，也不知道动没动转向拉杆，应该没动吧我记得，然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了，但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了，一丁点很轻微的向右！！！感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了，很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月，发现左前胎被扎了钉子，继续去了途虎养车补胎，补完以后车胎装上车。今天特意试一了下，方向盘如果放正，车会往左跑，要轻微向右一丁点才能直行，而且方向盘的震动感觉轻微震手！转向很模糊，真的很模糊啊！全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候，左紧，右松，回力也不强了。想请教老师们，不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的？？我打算这两天开车去大众4S店！但我不知道应该怎么跟4S店人描述。请教老师们，我车是个什么问题？现在开起来真的很闹心！谢谢了！

建议去4S店做四轮定位

秦自龙

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专业解答汽车问题 15年10月买的速腾1.6自然吸气标配版，EA211发动机，目前为止三年多点。最近不经意打开前机盖原地怠速时感觉发动机貌似皮带部分有轻微丝儿！丝儿声声音不大特别特别细微，貌似一个高频声，像拿钉子滑铁皮的细声，也特别像手里拿着一个螺栓上垫片有个非常小间隙震动的细微声音，车内听不见而且现在车外不细心听也不好听到，我也不知道是不是皮带的事，按说刚三年的车平时保养到位路况跑的良好。冷车，热车跑了会儿都貌似能听到点。等去了4S店人家说正常，又去了几个维修店都说皮带没问题正常，而且他们说皮带看着挺好公里数也短不需要拆都正常。想问一下是否真的没问题

根据您所描述，这个声音是正常的，任何一款发动机着车后都会有一些杂音，有的杂音就是机械运动发出的。

杨辉

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11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站

黄世清

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新大众速腾1.4T跑了1700公里跑长途高速跑多快好

你好，新车还在磨合期之内车辆跑高速的话，最好是不要超过100迈。这样的话，对于车辆磨合是有好处的。

高长振

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油针下完了还能开多少公里？

你好，最多能开20公里左右，不堵车，，建议，尽快加油

张明顺

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