你好，这种情况的话，你需要检查一下发动机电脑版的供电正常电压是不是合适，如果供电正常电压没有问题的话，你可以接一个二极管试灯检测一下点火线圈和喷油嘴到电脑版的脉冲信号电压是不是合适，如果说它那个电压是合适的二极管试灯肯定可以点亮的。
什么问题
你好，这种情况的话，你需要检查一下发动机电脑版的供电正常电压是不是合适，如果供电正常电压没有问题的话，你可以接一个二极管试灯检测一下点火线圈和喷油嘴到电脑版的脉冲信号电压是不是合适，如果说它那个电压是合适的二极管试灯肯定可以点亮的。
这种情况一般都是发动机电脑板本身的问题。
电瓶就是说断了一下腹肌
这种情况就是电脑版的问题，你先检测一下供电针脚电压。
你们是不是碰到类似的故障
对的，这种情况如果说发动机电脑板的供电针脚电压是合适的，那基本上就是发动机电脑板内部的问题，绝对的。
现在就是不确定是不是电脑版的问题啊
那你去检测，你如果说发动机电脑板的供电针脚电压是合适的，那你就接个二极管是灯检测一下喷油嘴和点火线圈到电脑板的脉冲信号电压码是不是合适
就是说有没有其他的可能
这种情况没有别的可能就是模块的问题。
还放了个气缸一起 电压低
那就是点火线圈的脉冲信号电压不对才会缺岗啊
