你好，此问题先检查压力轴承和悬挂系统是否出现损坏，如果都好的，考虑转向机出现问题
悬挂检查了，没问题卡顿的感觉就好像是打滑的感觉，就感觉是方向顿一下，而且不是总卡，偶尔卡一次，有的时候好几天也不卡一次，有的时候一天卡好几次，卡之前就感觉方向有点发艮，然后过一会就会卡一下，每次都是方向自己回轮的时候卡，卡一下自己就过去了，方向机总成换过，压力轴承换过，气囊游丝换过，问题没解决
你试试原地打方向会不会出现卡顿，这个出现的几率太低，不好检查，可以原地慢慢多打几次，让人摸弹簧是否震动，如果有一股一股的震动感，还是压力轴承问题，没有的话，考虑下立轴问题。
原地打方向没问题，就是让方向自己回中的时候爱犯卡，能不能是万向节的问题？
你好，出现下排气过大的问题，检查以下地方，1.活塞和钢套间隙过大，2.活塞环断裂或者弹力不足，3.钢套出现拉伤，。
你发错了吧，这是啥啊，我咨询的是方向的问题，
卡的感觉就好像是有一股劲没别过来似的，然后自己别过来，一过去这块就好了左右打方向回中的时候都出现过这种问题，关键这个问题是偶发的，不是一直有的，有没有可能是万向节的问题
程序出错了，这个一次只能发一个对话，程序自动发过去，就必须等你那边回复后我才能再发，如果其他地方就没事，考虑转向柱连轴器损坏导致的卡顿。
囚笼不会有问题的，囚笼不是这个症状。
转向柱联轴器是什么东西，在什么位置了，万向节就是你说的囚笼呗？
对的，方向节是囚笼，连轴器就是方向盘和转向机相连接的那个东西，带轴承和万向节的
这个是半轴总成，两头的就是囚笼
