你好！我在深圳南山保时捷购买Macan，2017年3月21日下午提车，22日晚上车就故障，仪表盘上显示“发动机控制装置故障”，车才行驶55公里。车出现此故障，严不严重？是不是买到故障车？可否要求退换车？
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袁钟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-23 07:37:35

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你好！你的是2.0T,3.0T?

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2.0T

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今天4s店说:偶发性故障，说什么传感器问题。刚提车就故障，此故障是不是Macan普遍现象？缺陷？

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你好！我在深圳南山保时捷购买Macan 2.0，2017年3月21日下午提车，22日晚上仪表盘上显示“发动机控制装置故障”；车才行驶55公里，打保时捷中国电话，把车拖到4s店。请问新车出现此问题，严不严重？是不是发动机有问题？可否要求退换车？

赵聚波

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你好：我在2018年9月11日购买一辆东风本田URV汽车，2019年4月在正常行驶中突然显示，发动机故障灯，突然失去动力车辆不能常规躲避，只能靠惯性滑行，重新启动可恢复正常，次日进行维修，5月再次发生同样的故障，换火花塞测了数据找不出原因的情况下被告知已维修好，6月第三次又发生了同样问题，三个问题请求专家帮忙。1:这种情况是否属于严重安全性能故障？ 2:是否达到退换车标准。3:如果进行维权

如果出现这种情况的话，肯定会存在安全隐患的。像这个问题，只要维修超过5次就必须达到了换车的条件。1、换车同一故障修理超过5次可换车在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准) 2、退车发动机换两回仍不正常可退车在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。 3、修车超5天车主有权开备用车在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。像你这个情况必须找他们的厂家进行协商，或者是你咨询一下您当地的律师。

李五华

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本人在今年6月1号购买了的一辆保时捷小卡宴。车辆购买至今行驶了2000公里。该车辆在上周五8月9号高速行驶途中车辆发生了严重抖动，经停服务区检查后，发现发动机及排气管抖动甚是严重，已录视频发至该4S店销售员。经检查后，4s店单方面给出的说法是由于车辆发动机电子线路故障导致的，该4S店认为这是属于正常的现象不予换车或者退车。请问各路大神遇到这样的情况，我该如何有效处理？

你好，根据三包法规定同一个故障维修3次以上如果不好就可以要求退车你这个先试下车看怎么样，如果正常的话可以要求赔付点损失毕竟新车就出现这种情况，如果后期还出现这种情况的话你就可以强烈要求退车，目前你先试下车，目前只要没事可以放心的新车都在质保范围的，如果不想要的话双方尽量协商一下，或者协助当地媒体报道一下毕竟新车就出问题可以协商一下

卢二辉

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保时捷718新车开了二百公里左右就三次出现，变速箱故障无倒档，和发动机控制系统故障，且因此故障再去4s店途中，离门口五百米处，因加油车不太走与后方来车发生碰撞事故……请问这种事怎么处理？当时我们要求退换，经几次三番商量退换无果后，我们同意了维修更换变速箱伐体，可是六月九号更换完后，六月二十九，三十日又出现此问题，被拖车到4s店，问题至今未处理解决？只是说更换个变速箱总成，我们实在是委屈，气氛，想不通，什么车什么品牌，什么质量，让消费者身心这样的疲惫，请大家能给些好的建议，和处理方法

你这首先用解码器读取故障在根据故障维修还有一个5425212变速箱控制电脑还有阀体线路跟变速箱阀体本身

乐发操

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20341

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您好，2015款自动挡舒适型福克斯，目前行驶7万公里左右，3月13日晚上用车时突然无法启动，打了很多次又好了，3月14日晚上在行驶过程中有点上坡的地方稍微踩了一下刹车，车突然就熄火，轮子暴死，后来又多次启动，约1小时左右车又好了，3月15日下午又出现同样的情况，每次熄火仪表盘是亮的，就是发动机无法启动，而且仪表盘显示防盗锁故障，后到4s店检修，找不出任何问题，让观察使用

根据您的这个情况来看，应该是防盗系统没有感应到钥匙的防盗信号引起的问题，而导致这个问题的可能性有第一就是钥匙本身的电池电量不够导致的第二就是防盗控制模块可能出现问题了第三就是车身控制模块盒有问题，最好让他们用电脑进行故障检测下看看

王俊

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亲戚转让给我一个07年的A6L，车况不错。我接手以后希望将车况调整到最佳状态。自己买了VCDS检测。出现了以下故障码 1.这是节气门么？已经清洗过了找到 1 个故障码: 001089 - EVAP排放控制系统错误 P0441 - 001 - 清污气流故障发生环境要求: 故障状态: 01100001 故障优先级: 0 故障频率: 14 自动重置计数器: 255 里程: 171756 km 时间标志: 0 日期: 2017.10.14 时间: 12:52:59 故障发生环境要求: 发动机转速: 751 /min 负荷: 15.7 % 车速: 0.0 km/h 温度: 90.0*C 温度: 43.0*C 绝对压力: 990.0 mbar 电压: 13.716 V 2、显示器控制 00658 - 操作单元 008 - 不可靠信号 - 间歇故障发生环境要求: 故障状态: 00101000 故障优先级: 7 故障频率: 1 自动重置计数器: 148 里程: 173851 km 时间标志: 0 日期: 2018.05.27 时间: 12:03:36 故障发生环境要求: 二进制数位: 001 3、找到 1 个故障码: 00256 - 空调压力/温度传感器(G395) 002 - 低于下限值 - 间歇故障发生环境要求: 故障状态: 00100010 故障优先级: 3 故障频率: 5 自动重置计数器: 130 里程: 173572 km 时间标志: 0 日期: 2018.04.26 时间: 22:10:47 4、是否需要换灯泡了？找到 1 个故障码: 02741 - 右侧制动灯/尾灯灯泡2 009 - 接地断路或短路故障发生环境要求: 故障状态: 01101001 故障优先级: 3 故障频率: 254 自动重置计数器: 108 里程: 158286 km 时间标志: 0 日期: 2015.12.25 时间: 17:00:29 5、是不是要换电瓶了？ 5 个故障码已找到: 02272 - 静态电流1级 000 - - - 间歇故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 7 故障频率: 3 自动重置计数器: 255 里

根据故障码，第一个故障是燃油蒸汽排放故障主要检查碳罐和碳罐电磁阀。第二个故障主要是mmi显示器故障，如果显示器没毛病可以暂时不管。第三个是空调故障。如果空调没毛病可以不管，如果有毛病不制冷需要更换压力开关。第四个故障是灯泡故障。直接更换灯泡。第五个可以暂时不管。

吴黎明

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大师，晚上好！我的现代ix35是2012年1月购买，目前已经行驶6万6了，前不久下乡停车换挡，挂入D挡，还未起步，车子就出现‘‘咯噔’’一声，同时有抖动。回家停了一夜后，启动开车换挡，症状消失，但，行驶一段时间换挡时，又出现此情况。仪表盘有时有发动机故障显示，有时又不显示。今天到当地修车店用仪器检修是凸轮轴感应器故障。告知要换此件，价格为260元。想咨询大师，这样处理是否正确？价格是否合适？？谢谢！！

要是还有这个故障要先判断是否是零件本身有问题，还是线路，插头，发动机电脑问题到底出在哪里，有时诊断电脑诊断出的故障码是不准确的，建议到实体店进行详细检查

汪明全

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我购买的“君越30H豪华版”汽车，是今年7月份提的车，8月11日上的牌，行驶不到6000公里、不到3个月就2次在高速路上发生突然死火停车无法再启动的故障，第一次送修时就没有确定最终是何故障，只是说电池电量低被锁死无法再启动，解锁后可起动使用；一周后又出现这个故障，送修后开始时也一直找不出原因所在，过近10天后告知说有可能是变速问题，需用试驶车的部件来测试确定……。出现这种情况，我可否提出更换新车的要求？

经过您的描述，这个问题是没办法达到换车的要求的，一般都是同一故障出现三次或者是无法维修可以进行换车的。

张灿军

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：马自达2015款CX-5手动档。购买地： ** 出厂：2015年6月12日时间：提车;2015-7-6 故障描述： ?提车的第二日（7月8日）（总里程70公里）行驶路上（城区道路，时速20-40不等）突发发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起，车发抖，似乎噪音增大，但动力尚有；再发动车，发动机故障灯依然亮，TCS/DSC灯熄灭，，……30分钟后再着车，居然一切恢复正常！ ?从第一次至8月底：以上类似情况不间断出现8次以上。经观察发现如下规律：出现的条件：低速，在1、2、3档之间换档前后，特别是换档处理不流畅时，比较容易发生。当在行驶中：发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起时，会发生以下情况： 1、此时，如果不熄火，这俩灯将顽固显示直到你熄火。 2、此时，你第一次熄火，再开机自检（不打火）时：发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起 3、然后第二次打火后，发动机故障灯保持常亮（TCS/DSC灯灭了），一直伴随到第二次熄火。 4、再第二次熄火，再自检，发动机故障灯亮（应是正常）， 5、第三次打火，所有灯全灭（恢复正常），但有时需要四次打火才恢复正常）两个月后， 4S店将本车的发动机电脑板换掉。 20天后的一个上午，两个故障灯再现（完全同上描述），在重复三次熄火打火后才恢复。

赵中星

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郑师傅，你好！向你咨询一下，我2016年10月买的日产新逍客，现在里程64000公里，从去年就开始不间断出故障，开车起步后，发动机转速达3到4千转，车速就是上不去，才20左右码，然后熄火停一段时间又正常了，这种情况出现三次了，开到4s店用电脑检查，说电磁阀出问题要大修变速箱，可质保已过期，到底我这车还能不能继续开，是不是到后期变速箱损坏越严重

根据你描述的故障情况这个故障就是要大修变速箱，车辆不建议继续使用了，要及时的维修，到后面损坏的更严重就只能更换变速箱总成了可能原因辅助压力电磁阀失效-保护 ·当故障出现在机油压力低侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止 -车速没增加 ·当故障出现在机油压力高侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止

郑建华

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手机版：你好！我在深圳南山保时捷购买Macan，2017年3月21日下午提车，22日晚上车就故障，仪表盘上显示“发动机控制装置故障”，车才行驶55公里。车出现此故障，严不严重？是不是买到故障车？可否要求退换车？

Macan 王朝概念车锐骐多功能车保时捷718 保时捷911 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5

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