那个，你重新匹配一下
认真的检查一下发动机上面的那个驱动电动机
并用电脑进去把他匹配一下
匹配过了
那个电机会动吗
电脑有没有报什么故障码
故障显示DME 进气凸轮轴传感器！同步
排气凸轮轴传感器！同步
正时怎么跳了
什么意思
正时不对
检查一下你两个凸轮的传感器有没有插反
你有没有动过正时
正常这个不用动正时
昨天晚上打着火一下显示3 5缸缺缸
没有动正时
你现在检查一下凸轮位置传感器，如果插的都是正确的，那么，你就要重新对正时
就是换气门室盖垫 跟法兰胶圈 马达垫
我知道，
但是很不幸，你的故障码显示的就是证实跳齿
昨晚打着火后显示的故障😱
你有正时工具吗
你的车要重新检验一下正时
没有正时工具，😂怎么办
只能去借一个啦
这个不用工具，
不行啊
👍👍。怎么好端端会这样子
这个很难讲，可能是机油压力没上来，有可能发动机反转过
对正时麻不麻烦？
有工具其实很简单的，而且你如果没干过的话，这也是个机会哦
没干过，要拆些什么对正时
这个简单
要做些什么预备工作
拆气门室盖就可以了
还有尽管下面马达的那个位置也拆一点点
启动马达吗？
在启动马达的那个位置，有个专用孔，不是要拆启动马达
这是裸机图
这个是凸轮固定
要不要拆链条？
我可以加你微信吗？
不用拆链条
就把凸轮螺丝松一下，工具装上去再固定就好了
系统有规定，我们不能留号码，不好意思
😅。。先拆下气门室盖先，有没有对正时的图或者记号其它方面的
我刚给你发的就是图了
他不需要记号，全是360度的
你在百度上好好的看一下那个正时的那个要领，不要轻易去动它，不然的话会把气门打了
n52正时拆装放法
这个百度上都有，因为车型已经比较成熟了
没动过手的一定要好好的，去，学习一下，这是个机会
不光是宝马，现在在大众配福特，还有沃尔沃全部都是这种方法
正时没有错喔
怎么回事
你用工具了吗
还没有，就是拍照片给你看看是不是错了还是没有错
看不出来
主要不知道曲轴在哪
凸轮轴，这好像没问题
那要怎么才能准确看出是否正时走齿
能借到工具吗
如果用具调了还不行呢是什么问题
曲轴传感器有问题
昨天晚上我们就怀疑是曲轴传感器等下我换个试试
如果曲轴传感器没问题 正时也没问题 还有没有其它原因？
点火线圈干城
或没装好
好的我一样一样排除先，待会联系你
能把凸轮轴拍照
我看一下八字吗
这两个拍清楚点
我现在全部又装回去了。换个新的曲轴传感器试试先
等会不行在照
现在打着火显示这故障码
45
插头
插紧
三元催化红了
是的
没点火
点火线圈插头，使劲插
好了吗
好了。
还有个问题。
是不是没插紧
还有什么
ABS 反应器换了新的还是不行
报什么故障
点火是不是点火插头没插紧
点火的问题是马达没复位好，后来缺缸是线没插紧
那这个问题解决了，abs报什么故障码
刚换新的还是这样
检查插头
那个插头
就是左前aBS插头，或者是左前轮的轴承有没有问题
换了个新的轮子装好一放下就亮故障码
还没上路，之前没换感应器也是这样换了后还是一样故障码也删除了
删除了马上就亮
这个你要考虑两个问题，一个就是线路中有没有腐蚀断的，另外一个就是abs泵是不是有问题？？
线路没问题
测试过了
而且故障码也删除不了
左右换一下
别是abs泵
换上新的都一样
