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有12年宝来,右前轮被撞,换了悬挂 转向拉杆 羊角 球头啥的,在修理的地方做了四轮定位 开了发现低速左右打方向接近打死的时候方向自动转到打死就跟吸过去一样 去了4S的技师说是前束没调 做了四轮定位还摘了方向盘 插上电脑不知调了什么 问也没说 后来发现方向盘向左打死的角度要比向右打死大 而且向左快打死的时候有一股吸力似的方向盘自动转死并且不回方向 向右打是好的 请问师傅们这是什么情况
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冯奇德
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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檢查方向机內外球头一边多一边少事這樣,开車轉彎時一边转得细一边转得大,做四轮定位不要摘方向盘調整,松新反工做四轮定位,左右数据调到綠色0,00位置,归零,方向盤路试要平正,不跑偏可以
mechanic_avatar
四轮定位数据都是正确的 现在就是往左打方向接近打死的时候自动转向左边打死 很郁闷
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事先说明,此问题之前咨询过,并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档,目前快3年5W公里了,之前大概在1年多3W公里左右的时候,出现左后轮低速过坑或颠簸路段,会发出一种咣当声,有点“像”金属的碰撞声 。主要特点: 1、低速时很容易出现(通常是在25-40码之间,速度快起来反而出现的少;但是速度快时出现,或者坑大时,异响并不会随之变大) 2、只是左后轮(右后轮没有,不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候,由于振动大左后轮也会发出异响) 3、声音不是特别大(但是能清楚的听到,声音的方向是从底盘传上来的,当的一声,有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉,因为一直是我坐驾驶 位听的,判断的大概方位是左后轮部分,因为每次也只是左后轮过坑时才会出现) 4、在转弯时,并且正好是左后轮单独过减速带,或者两个轮不同时过,非常明显(以前刚出现的时候,2个后轮一起过减速带很少会出现;但是现在时间长了,2个后轮一起过时偶尔也会出 现) 5、发生其他轻微碰撞时也会出现,例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙,也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法,也去过多次4S店都未解决: 1、4S更换了左后减震,未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶,未解决 3、将后备箱,所有东西清空,备胎也拿下去了,未解决 4、放倒后座椅靠背,未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件,无明显异常 由于本人平时比较忙,而且之前已经去了多次4S店均未解决,实在无力去4S店折腾;在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议,十分感谢!
对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工!施工完后再进行测试!
黄树庆
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