你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。
是烧哪个脚，是87还是30号的针脚呢？
低速继电器烧成，这样看不怎么出，大概好像是八七，高速的话是87
30-87烧的最严重，这个问题应该是风扇电机那里出问题了，风机电机内部可能有短路的情况
30-87是开关，87直接到风扇
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两个连一起了啊
那这样一转的话，高低速不是都在工作？
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最好能打字，语音听不清楚
继电器这里烧了的话，先把保险丝盒换了，然后线接回去，不要两个继电器。供用一根85线，这样两个同时工作，肯定要烧
但是风风扇插头那里被它剪掉了，线是直接接的，这个要怎么办？
风扇插头才两根线。机电盒来的是三根线，它两根并为一起接在风扇的一根线上，这个要怎么办？
这个风扇换掉，然后你这头重新买个插头，这样
这边这个插头好像不好买吧，应该好像是整主线来的
好配的，一般买汽车插头小零件的地方能配得到
你说继电器出来的是三线的是吗？，不就一个低速，一个高速吗，两个87应该是两根线啊
那为什么他之前继电器的八五号角是串在一起的
对呀，对呀，一根低速跟一根高速，还有一根地线，其他地方来的那就三根线嘛，让封上那边的话就是两根线，那一根地线，一根火线啊
两种情况，你看看86如果是火线的话，85就是控制线，可能高速或者低速有根控制线有问题所以对接在一起了
那继电器串联我不管，他直接买个插头给他装回去，这样行吗？
这样后期继电器这里还是容易烧的，你先把继电器串联的线不要，然后看看是哪个继电器不工作，再检查那个继电器的控制线
你帮我看一下，我找了一下有这个插头是怎么接的
是不是这两个插头？这些线又是怎么接的？
这个你到时买来需要测的
测好后才能接
刚才我问了这个配件的，他说这个风扇也是三根线的
我把这个就风扇拆出来看看他是不是被剪了
嗯，好的
