宝马车辆加油门转速忽高忽低，故障码混合气过浓，建议首先检查有没有漏气的情况，确定空气流量计有没有问题，查看火花塞燃烧情况，喷油嘴有没有泄露，前部氧传感器，最终就会确定问题
你好，我是汽车大师银牌技师-刘坤坤，很高兴为你解答。
你好，像你描述的这种情况一般进气系统，节气门和电子气门的故障，可以用诊断电脑检测一下故障码，如果是电子气门位置不正确，需要更换电子气门位置传感器，希望可以帮到你，
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宝马520 大油门加速后换挡很慢，很顿挫
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然后刹停，发动机转速忽高忽低
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平常正常踩没问题
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报混合气过浓
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空气流量计，数值挺高
如果你的车是宝马N52发动机，这种情况我推测应该是空气流量计有问题，可以把空气流量拔下来试车来确定
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2.0t
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不是2.5
2.0的混合气过浓，首先关系高压油泵故障，可以拧开机油盖看看曲轴箱汽油味大不大，如果很大就是高压油泵的问题，
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没汽油味
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也闻了
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不过四千转不掉转速
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急加速一过四千就掉转速
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而且很顿挫
你把空气流量计拔下来试一下车
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没啥反应
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还是那样
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熄火后再打起来就稳了
你是原地试的车吗？
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进气漏气会这样吗
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跑这
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一过四千就立马顿挫
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发动机掉转速不升档
进气系统漏气会导致空气流量高，混合气过浓，
建议用烟雾测漏仪检测进气管路
特别是要注意中冷器连接管路，和中冷器本身故障
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好
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明天查查
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中冷器对吧
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只报了混合气过浓
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其他什么都没有
那就是漏气或者空气流量计，不会有其他问题
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好的
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空气流量计得多少钱
空气流量计配件我还不清楚，原厂品牌参差不齐，一千以内
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好
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除了漏气就是空气流量计对吧
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这个掉转速
对，这个故障码就是这两个问题，修过很多
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好的，明天去查一下吧
好的，祝工作顺利！再见！
