你好，我是汽车大师银牌技师-李翼伟，很高兴为你解答。
请你稍等我一下 我给你查找资料图发给你
好的
我把图片截图给你了 你打开看看
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你对一下发动机型号 是CEJ CTN的吗？
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车架号
这个没有用
这个没有用 在副驾驶车门打开那个门边上 B柱上
那里有一个发动机型号的
这里有一百一十款奥迪发动机型号 你到你的车上 把这个车的发动机型号拍给我
A8L W12的 发动机要么就是CEJ 要么就是CTN
我刚刚发给你那张正时图 就是CEJ CTN 的发动机的 这两款发动机是通用的
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我知道呀 w12就是6.3 的 就这一款啊 正时都通用的呀
你有正时工具么？
有
那就不会错了 我发给你的正时图就是这个发动机的
你按照图片里的去对应该就不会错了 有四种正时工具你都有吗？
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你看一下他这个是不是个堕轮
如果是堕轮就不用对位置的
是的
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只要你全部的专用工具卡好 堕轮是不需要对位置的
我没有全部的。我是奥迪4S店的修理工，我现在下班了 ，我如果在公司的话 我还能用厂家的系统查一下
我刚刚是用手机上的一个专门查正时的系统 看的
明天查可以吗？
你修过这款发动机没有？
没有 这款发动机一般不会坏
你要注意的是 他两边缸盖的单独的小链条好像是不一样长了
明天帮我查一下可以吗？
他两边缸盖的小链条是不一样长的
明天我可以帮你查一下
我知道我做的都有记号嗯，有正时资料图更好
奥迪厂家维修系统 里面的图片估计跟我刚刚发给你看的那个图片差不多的
你刚刚在语音里说 那个有两个点是链条上有两个点 还是那个轮上有两个点
没事
轮上有两个点
上下个一个
你说的上下一个是什么意思 他那个中间那个链轮是不是有两个齿轮的
你说的上下一个是什么意思 他那个中间那个链轮是不是有两个齿轮的 他是每个齿轮一个点 而且是错开的
就这两个点，但是链条上的记号就是对不上这两个点
我凸轮轴都对好了，记号也找到了，现在问题就出在这个上面找不到这个点怎么对
你这个正时图跟我这个正时图不一样
你说的是这两个点吗 我看不清图片
最里面的那个大齿轮
有两个点
这两个箭头吗
对
现在问题就出在这个上面，这个到底要不要对
稍等下
你看好了，6.0跟6.3的正式图不一样。
我这个是6.3的
我问了一个朋友，他找不到6.3的正时图。他也发给了我一个6.0的正时图。
我知道你那个是6.3的 6. 0的是10年以前的 6.3是10年以后得
六点三的
六点三的厂家的发动机维修手册上的没有
那怎么弄啊 头都大
我找的宾利4S店的人给我查，他也只能查到6.0的
这张图片是我从10款以后的A8的维修手册 目录截图
那个6.0的我是从上一代老A8四W12六.0的 截图截下来了的
你不必那么纠结 那两个点是干什么的 他是堕轮吧 没有位置的
只要凸轮轴缸盖 曲轴专用工具卡好那个堕轮只是在中间起到一个中转的作用 他根本就不参与工作
我这本维修手册都是厂家的 厂家的维修手册里面没有6.3的其实6.0和6 .3改变并不大 他只是改变了燃烧室的面积 容积而已
那6.0的需不需要对那个中间轮呢？
不需要
你说的那个轮你可以放上去转一转啊 根本就没有位置 它里面就是轴承 它其实就是一个过桥作用
那个又不是平衡轴
那个又不是平衡轴 他就是个轴承轮啊
如果他是平衡轴 那是百分百要对位置的
我觉得也是，那明天就这样对吧
这个故障你觉得是什么问题？
我拆下来就是修这个故障的然后正时链条也没有拉长
曲轴的专用工具一定卡到位
曲轴的专用工具一定卡到位 还有凸轮轴的
那你是给他拆下来换了链条吗
那你是给他拆下来换了链条吗 新旧链条有没有对比一下长短
卡的死死的
没有拉长
我一套都给换了
突然着的调节轮四个都换了吗
凸轮上的四个调节轮
还有液压链条张紧器
换
你现在的状态就是不确定换了这些能不能解决那个配气相位的故障
还有一些可能性的 传感器的问题 机油油道堵塞
还有一些可能性的 传感器的问题 机油油道堵塞 也会这样子的
你这些先换嘛 换了之后装上去试一下再看嘛
对 我现在就是不敢确定，传感器在上面太不好差了
你确定正时对好了之后你如果传感器便宜的话你直接买过来换好了再一次性端上去嘛
这个东西 没有绝对的是哪个东西坏了 只能说修一步看一步
好吧
其他没什么问题了吧 没什么问题 你就结下单子吧
怎么弄的
第一次弄
我也是第一次弄😁
我这是技师端 看不到你那的
